因疫情停辦兩年的台北國際自行車展于今日（3/9）在世貿南港展覽館隆重登場，知名自行車廠商美利達展出多款近年來在歐美發達國家時下流行的電助力自行車、2021年環法隊版車、頂級公路車SCULTURA 10K、山地車等等，各種最具代表性的新車型。
▲環法單站冠軍車手用車——SCULTURA TEAM
SCULTURA TEAM是美利達研發團隊耗時多年，精雕細琢而成的巨作，以風阻更低、更舒适、更輕盈而聞名，美利達力求将之打造為一款賽道利器。該車型擁有超強的爬坡性能，巴林勝利車隊（Bahrain - Victorious）的車手們使用這台車多次在2021環法、環西賽場上将單站冠軍收入囊中。
▲巴林勝利車手正在使用SCULTURA TEAM下坡
這一代的SCULTURA TEAM最受關注的就是其為新款車型度身定制的Team SL整合式一體把走線系統，車頭部分看不到一根線管，塑造出這台外觀整潔、幹淨利落的經典車型。仿瑞克多的車頭部分以及下沉式後上叉等設計，使得新款SCULTURA TEAM能在45 km/h的騎行速度下比老款風阻降低了4.2%，能夠節省10瓦的功率。
SCULTURA TEAM使用的是28 mm寬度的馬牌GP5000 28C輪胎，車架最大可以支援到30mm胎寬，這一系列的設計使整車舒适性比前一代提升30%以上，讓車主可以騎得更輕松、更持久。
▲科爾布雷利使用SCULTURA TEAM獲得了巴黎魯貝的冠軍
值得一提的是，除了這次台北展創新金質獎之外，知名的英國媒體Cyclingnews專業車手在試騎過這款SCULTURA TEAM之後，給予滿分五顆星的評定，并評為”the new benchmark”（新的标杆）、”the new champion”（新的冠軍）。這款車配備Shimano最新的Dura Ace 9270 Di2套件（帶牙盤功率計），VISION METRON 45 SL輪組，在保證優異性能的前提之下，依然可以輕松達到UCI的整車最低限重（6.8kg）。
▲台北展最高單價車型SCULTURA 10K
另一款全能型公路車SCULTURA 10K配備Shimano Dura Ace 9270 Di2（帶牙盤功率計）、超輕的ZIPP 353 NSW輪組，整車重量低于6.8kg，是美利達今年展出最高單價車款。
▲eONE-FORTY（e140）
高端電助力自行車是今年展出的另一大亮點，其中eONE-FORTY（e140）是前後軟尾山地車，這款車很特别的是前後輪加裝了擋泥闆，而且可加挂駝包，采用利于爬坡的幾何設計。
▲IG-TOUR（eBT）
跨界車型eBIG-TOUR（eBT）不僅配備擋泥闆，還配備了整合式貨架，和e140一樣采用Shimano最高端的EP8電機，可在瞬間輸出最高85Nm的超強扭力。
▲eSPRESSO（依貝索）
定價較低的eSPRESSO（依貝索）和e140、eBT一樣，配備日本Panasonic 630Wh大容量電池，最高續航裡程可達120公裡以上，運動休閑或旅行代步輕松勝任。
▲eSILEX+600（西力600）
彎把電助力車eSILEX+600（西力600），配備精巧的MAHLE X35+花鼓式電機與下管内藏式電池，加上隐藏式管線設計，簡潔的外觀從表面上看與普通公路車如出一轍，幾乎看不出來是一款電助力自行車。
今年的自行車台北展每天都将對普通觀衆開放，可以購票入場參觀，美利達展位位于南港世貿展覽一館四樓的正中央（M區，展位号M0620）。
編輯：Johnny
圖檔來源：美利達