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搭載1.5T“充電寶”,動力油耗兼顧,日産釋出逍客e-POWER官圖

日前,日産釋出了逍客e-POWER的官圖。首先新車在設計與普通版全新車型保持一緻,相比國内在售的現款,新車更加年輕犀利。全新的V-Motion前臉,V形格栅尺寸更大,更有氣勢,兩側大燈造型相當科幻,呈現出一種電動車式的未來感。

搭載1.5T“充電寶”,動力油耗兼顧,日産釋出逍客e-POWER官圖

車身側面和尾部設計相對比較正常,不過相比現款棱角更加分明,更有力量感。下溜的車頂和上揚的腰線使得側身視覺效果較為動感,熏黑的尾燈為車尾增添了更豐富的觀感。

搭載1.5T“充電寶”,動力油耗兼顧,日産釋出逍客e-POWER官圖

與普通版車型最大的差別就在于動力系統了,其搭載日産自家的e-POWER系統。與兩田家混動系統的不同之處是,日産e-POWER中的燃油發動機不會直接參與驅動,隻是作為“充電寶”,為驅動電機發電之用。

搭載1.5T“充電寶”,動力油耗兼顧,日産釋出逍客e-POWER官圖

逍客e-POWER中的燃油發動機是1.5T三缸機,最大功率156馬力,比軒逸e-POWER配備的1.2L自吸發動機動力強勁了許多。而逍客e-POWER總輸出功率為188馬力,也比軒逸e-POWER要猛了不少。

搭載1.5T“充電寶”,動力油耗兼顧,日産釋出逍客e-POWER官圖

相比普通的混動系統,e-POWER這種類似增程式的原理,使得車輛始終以電力驅動,動力輸出感受更加接近純電動車,不過由于還是有發動機要介入發電,是以噪音和震動的表現就沒有電動車那麼好了。

搭載1.5T“充電寶”,動力油耗兼顧,日産釋出逍客e-POWER官圖

此次釋出的是海外版車型,我們相信國産車型一定會到來的,而且應該也會有配備e-POWER系統的車型可選,就是不知日産會讓我們等多久。