依稀記得10年前的汽車市場環境，那時候來自大衆的速騰、邁騰以及豐田凱美瑞等較為大氣的車型，被消費者們瘋狂追捧。而10年後的今天，這一切都變了。原因在于哪怕是我這樣93年的，如今都已經即将步入30歲的行列。年齡雖然大了但骨子那顆不安分的心卻始終在湧動，消費者年輕化也是以成為市場的主旋律。
既然消費群體對個性的需求愈發強烈，那麼什麼樣的車型才能調動如今消費者的胃口呢？上汽名爵給出了MG5天蠍座這個答案，而這個答案是否足夠準确，我們今天就一起來判斷下。
關于MG5天蠍座的靜态體驗在近日已經有了相關報道，既然靜态部分不陌生了，那我們本篇文章就直接從動态部分聊起。
名爵品牌官方對MG5 天蠍座的動力總成具有極為強大的信心，甚至在官方資料中給出了同級第一的宣稱。那麼這套動力總成真的有這麼強嗎？從參數上來看，MG5 天蠍座搭載的1.5T渦輪增壓發動機最大馬力181Ps，最大扭矩285N·m，比對的是一台7速濕式雙離合變速箱。口号既然都已經喊出來了，不拿點真本事出來也難以服衆，是以在今天的場地試駕環節安排了百公裡加速、制動以及麋鹿測試來驗證MG5 天蠍座的最終表現。
加速測試
如果單純以動力參數來判斷MG5 天蠍座的動力水準，按照我以往的經驗大概會在8秒左右。而實際的表現真是讓我們所有人大吃一驚！285N·m的扭矩哪怕在開啟車身穩定控制系統的時候也能讓輪胎輕松突破地面的束縛。
一擋的動力來的非常兇猛，整台車幾乎是“昂首挺胸”彈射出去的。猛烈的動力幾乎持續到70km/h以後才有所回落，經過多次測試MG5 天蠍座的0-100km/h最快加速時間為6.9秒，完全是越級的水準。
制動測試
在輪胎的配備上，MG5 天蠍座非常舍得下本，米其林浩悅3的輪胎型号為它提供了強有力的抓地力。刹車卡鉗的配置不算高，為前二後一的浮動式卡鉗，但整體制動效果卻很喜人。
刹車的無效行程控制的很合理，在駕駛員踩下刹車踏闆的初段就能提供不錯的制動力。随着刹車踏闆的逐漸深入，制動力也不會釋放的過于突兀，整體始終維持在-1g上下。經過多次測試，MG5 天蠍座的100-0km/h的刹車距離為37.31米。
麋鹿測試
既然加速和制動的成績能如此亮眼，那麼在最終的麋鹿測試環節中，MG5 天蠍座的操控表現能對得起它的加速制動成績嗎？從MG5 天蠍座的底盤高度上來說，我對它其實是不抱太高希望的，過高的重心分布會讓車身無法緊貼地面。
但實際上，名爵的工程師為了讓這台車兼顧日常使用的通過性以及必要的運動型，是以在懸架的初段就調校的相對硬朗。而這麼做帶來的結果就是可以在某種程度上忽略高重心帶來的側傾。電子助力的方向盤在曠量的控制上也比較合理，在快速轉動時整體的指向性比較得心應手，不會有強烈的分離感。車尾的循迹性也不拖沓，能很好的跟随車頭随動。
對于一家擅長運動化車型的車企，名爵對MG5天蠍座的外觀設計拿捏的非常準确，甚至在MG5天蠍座上用上了跑車的設計元素，這一切的目的就是讓MG5天蠍座可以成為一眼定終身的“夫妻”。
而跑車的元素大多也都展現在車頭部分，為了讓車頭視覺更具沖擊力，設計師在車身的寬度上直接拉伸至1842mm。不僅如此，中網進氣格栅還使用了雙層複合設計，配上天蠍座車型獨有的黑化元素，吸睛能力在同級中絕對屬于名列前茅的存在。
分體式大燈的設計在MG5天蠍座上也得到了另一種诠釋，上方的LED日間行車燈被設計的非常兇悍，僅從它所營造的“眼神”就能讓路上的對手不寒而栗。
流線型的溜背式設計是名爵MG5的傳統保留項目，如今在MG5 天蠍座上得到了進一步提升。官方宣稱它的角度達到了黃金的137.5°，實際的視覺感官也的确出色。
MG5 天蠍座的車尾設計則完全可以用“炸裂”來形容了。首先是雙邊共四出的排氣就讓人眼前一亮，細看之下還能發現排氣中央的黑色擾流闆以及恰到好處的尾翼，這些元素毫無疑問的就是為了牢牢抓住年輕人的目光。
可以用炸裂來形容的外觀隻是MG5 天蠍座顔值的“冰山一角”，坐進車内同樣會讓人贊歎它出色的設計以及厚道的用料，内飾整體給人的視覺沒有與外觀相悖，仍是年輕人最喜愛的科技潮玩風。
其中最讓人印象深刻的便是它那不常見的方向盤形狀，不僅底部采用了平底設計，方向盤上方同樣使用了平底設計。造型的别緻，不代表這款方向盤不好用，反而轉動起來的手感異常出色。
對于名爵品牌的車迷來說，方向盤右下方的按鍵肯定已經不陌生了。而對于新接觸的消費者會誤以為這是車輛的一鍵啟動按鍵，實際上這枚按鍵是超級運動模式的開啟按鍵，一鍵進入“真男人”模式。
雙連屏的設計同樣很突出，MG5 天蠍座還使用了懸浮式設計，進一步強化了車内科技感的營造。這兩塊大屏的分辨率也很突出，顯示效果可以說極為細膩。
除了高顔值的内飾設計，MG5 天蠍座的配置也是可圈可點的。在車廂内不僅有雅馬哈的音響，還有無線充電、車内氛圍燈等一系列好用又好玩的配置。
寫在最後：如果問我2021年的年度詞彙是什麼，那麼内卷這個詞一定榜上有名，而這個詞放在2022年3月的今天其實也同樣适用。僅憑略顯運動的外觀已經很難滿足當下消費者尤其是年輕消費者們的胃口了，而是必須具備真正的實力和内涵。MG5 天蠍座就是這麼一台車，初次見到它時會被它的外表所吸引，随着和它的深入接觸就會發現它的好看隻是開端，内在的運動性能同樣讓人贊歎不已。目前這款車型雖然還沒有上市，但預計售價會在13萬元左右，如今13萬元就能買到這麼好玩的車型，可見如今的汽車市場環境有多麼内卷。
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