安全教育手抄報簡單

安全教育手抄報簡單

　　嚴格規章制度，確定施工安全。治理事故隐患，監督危險作業。我們為大家整理了安全教育手抄報簡單，僅供參考，希望能夠幫到大家。

　　安全教育手抄報篇一：道路行車注意事項

　　在擁堵的城市道路上行車，需要注意兩大類事項：一是注意跟車事項，二是注意過路口事項。總體來講，要把握3個原則：控制車距、巧用點刹、牢記“甯停3分，不搶1秒”。

　　跟車注意事項：

　　車輛行駛在道路上，由于等候信号燈或堵車，難免會走走停停。這就要求我們跟前車要保持一定的距離。距離太遠，容易被别的車插進來;距離太近，又容易追尾。我們該如何跟車呢?

　　首先，根據前車的速度和自己的速度确定與前車的距離。跟車速度越快，車距就要越大。一般在堵車時，車距控制在視線越過車頭可看到前車後保險杠即可。

　　其次，目前車刹車燈亮起的時候，自己也要馬上減速。減速時，要采用點刹的方式，一是給後車發出減速信号，二是點刹可以有效縮短刹車距離。

　　再次，盡量不要跟在公共汽車和計程車後面，這些車輛停車的随意性較大。

　　過路口注意事項：

　　許多駕駛人在過路口時，稍不注意，就會因為誤闖紅燈、走錯車道而吃罰單。這種情況我們應該怎樣避免呢?

　　首先，過路口時，盡量不要跟在大型車後面，以免因被遮擋視線而看不到信号燈。如果在過路口時遇到前車是大型車的情況，應盡量拉開車距，不要跟得太近，可以向左或者向右稍微移出車身，看清信号燈再走。

　　其次，有的人喜歡搶信号燈，但到路口時卻發現過不去了，通常會急刹車。當發現前車要搶信号燈時，要提前刹車減速，加大與前車的距離，防止因前車急刹導緻反應不及而追尾。

　　安全教育手抄報篇二：冬季車輛安全

　　行車期間，車流、物流、人流高度集中，雨、雪、霧天氣增多，機動車駕駛人要提高安全意識，確定平安出行。

　　1、增強冬季行車安全意識

　　冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環境複雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的'知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。

　　2、車輛換季保養

　　要做好車輛的換季保養工作，對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規定添加機油、齒輪油。

　　(1)防凍液。車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會使發動機水溫過高，導緻發動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按産品使用方法操作，關鍵是要注意盡可能地放幹淨水，盡可能地排完氣，不要産生“氣阻”，要盡可能地加足，待發動車輛運轉一會後觀察情況，适量補足。要做到勤檢查，勤補充。

　　(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環境裡往往會因受凍而降低功效，可采取适當措施為蓄電池保暖和充電。

　　(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環境裡相對變硬、變脆，是以氣壓是否合适直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂;氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季将車輛輪胎更換為冬季輪胎。

　　(4)冰雪天氣安裝防滑鍊。冰雪天氣，應在出行之前安好防滑鍊，不要在遇到冰雪路面之後再安裝，因為臨時停車安裝防滑鍊比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要将車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設定必要的交通警示标志。安裝防滑鍊後，行駛速度一般不要超過50Km/小時，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。