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日産逍客e-POWER 搭三缸1.5T增程發動機

日前,日産官方釋出了逍客e-POWER的官圖,新車作為日産e-POWER的第二款産品,将搭載1.5T 三缸渦輪增壓發動機作為增程器為電池充電,其驅動電機最大功率達到190馬力。據悉,新車有望于歐洲率先上市,随後或随着全新逍客的國産而同步引入國内。

日産逍客e-POWER 搭三缸1.5T增程發動機
日産逍客e-POWER 搭三缸1.5T增程發動機
日産逍客e-POWER 搭三缸1.5T增程發動機

日産在今年2月正式釋出了全新一代逍客,可以看到逍客e-POWER的外觀與全新逍客基本一緻,大尺寸中網以及分體式大燈使前臉看上去非常犀利。同時,下包圍以及霧燈區域的造型設計也提升了它的運動感。

日産逍客e-POWER 搭三缸1.5T增程發動機
日産逍客e-POWER 搭三缸1.5T增程發動機
日産逍客e-POWER 搭三缸1.5T增程發動機

側面翼子闆處增加了e-POWER辨別凸顯其身份,側柱還采用熏黑處理營造出懸浮式車頂的感覺。來到車尾,新車同樣與燃油版全新逍客保持一緻,除了專屬辨別外基本看不出有任何差別。

日産逍客e-POWER 搭三缸1.5T增程發動機
日産逍客e-POWER 搭三缸1.5T增程發動機

動力搭載具有可變壓縮比技術的1.5T 三缸渦輪增壓發動機,其壓縮比可在8:1和14:1之間變化,發動機最大功率154馬力,但它并不會直接驅動車輪,而是為電池充電或直接向電機供電。電機最大功率為190馬力(140 千瓦),憑借日産新研發的Linear Tune系統(監控電動機輸出并提高發動機轉速),可使新車的駕駛體驗與傳統燃油車十分相似。

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