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消費指南:威蘭達高性能版,插電混動的“魚與熊掌”

消費指南:威蘭達高性能版,插電混動的“魚與熊掌”

對于糾結的人來說,選擇,是件痛苦的事。就電動化大趨勢的汽車市場而言,如何在續航與油耗、經濟與性能間取舍是門學問。威蘭達高性能車型的出現,便是為這個充滿算計的市場提供了一種“魚與熊掌”兼得的可能。

消費指南:威蘭達高性能版,插電混動的“魚與熊掌”

廣汽豐田向市場推出3款威蘭達高性能版車型,涵蓋兩驅與四驅版本,售價區間25.88萬元至29.98萬元。車輛采用豐田PHEV插電混合雙擎動力科技,具備EV純電動和HEV混動模式,豐田通過差異化的元素,為使用者帶來“一車雙用”的駕駛體驗。

動力和續航:魚與熊掌

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既然稱之為高性能版,動力自然是備受關注的部分。廣汽豐田為威蘭達高性能版全系搭載2.5升直列四缸發動機,比對E-CVT變速箱。兩款高配四驅車型采用前後永磁同步電機組合,可輸出225千瓦系統最大功率,此外還提供一款單電機兩驅版車型,系統綜合功率194千瓦。

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相比于燃油版車型,威蘭達高性能版有着專屬設定。擋杆前方,負責行駛模式的控制按鈕可以在EV、HEV和CHG間自由切換。車輛會根據對應的模式,自動比對發動機與電機的運作關系以及動力回收力度等,這些都會清晰的顯示在駕駛員前方的儀表盤上。除此之外,中控顯示屏内,使用者還可以通過能量監控頁面,直覺地獲得車輛運作狀況。根據官方的資料,這套動力系統下,純電續航裡程87公裡(兩驅版95公裡),最大綜合續航裡程可達1152公裡。至于油耗,即便在饋電狀态僅使用HEV混動模式下,百公裡油耗6.2升的表現,也足以讓人滿意。

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平穩、順滑,是威蘭達高性能版在城市道路中給人最為深刻的印象。就像我們駕駛過的每一輛豐田車一樣,普通道路巡航,威蘭達高性能版的駕乘體驗舒适且惬意,前麥弗遜後雙叉臂全獨立懸架總是在阻隔來自路面的颠簸,保持車身平穩。車輛搭載的E-FOUR電子四驅在後橋安裝了驅動電機,能夠做到100:0-20:80的前後驅動扭矩配置設定,提升車輛過彎時的動态表現。AIM四驅綜合管理系統智能監測并調節四輪動力,實作平穩行駛體驗。另外,車輛的轉向力度适中,制動釋放線性,給人較強的安定感。

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如果你想獲得運動的體驗,這輛高性能版同樣不會讓你失望。車輛提供ECO節能、NORMAL普通和SPORT運動三種駕駛模式選擇。随着油門踏闆的迅速深入,2.5升發動機與電機高效協同工作,動力傳遞迅猛淩厲,相比其燃油版車型多了不少的駕駛激情與樂趣。中高速下,威蘭達高性能版具有相當充沛的動力儲備,當然,随着引擎的加入,發動機噪音也便成了需要接納的一份子。

外觀内飾:兼具舒适與實用

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威蘭達高性能版采用家族化的設計語言,其中,藍色的豐田LOGO和車身多處鮮明的PLUG-IN HYBRID徽标,突顯出其插電混動的特質。形象上,除了X型的紡錘式前臉、銳利的LED前大燈等重要的設計元素之外,設計師還通過采用黑色高光的中網格栅、啞光鍍鉻飾條、專屬的耀動紅配色,以及更多黑色與啞光金屬色的碰撞等,營造出車輛動感氛圍和性能定位。此外,兩款高配車型還提供19英寸雙色瓣狀輪毂,以及鉑金珍珠白黑等四種雙色車身選擇。

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車内,威蘭達功能設定以舒适和實用為主,當然各種數字化時代的應景裝備自然也少不了。座艙的整體布局中規中矩,人機工程合理,各項功能按鍵都設計恰當的位置,使用起來非常的友善。車輛的中控台是分層式的,功能劃分明确,表面輔以大量軟性皮質包覆提升舒适性。廣汽豐田為高性能版全系配備10.1英寸中控顯示屏及10英寸HUD平視顯示系統。頂配車型還搭載12.3英寸全液晶儀表盤,提升駕駛員專注度以及行駛安全性。通過多功能方向盤,威蘭達可以輕松地調節從基本資訊到駕駛輔助等大量功能,十分便利。

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基于TNGA-K高端平台打造的威蘭達高性能版,長4665毫米,寬1855毫米,高1690毫米,軸距2690毫米,駕乘空間較為慷慨。車輛的坐姿不算太高,合成皮材質座椅軟硬适中,支撐有力,并配備10向電動調節及加熱功能。威蘭達高性能版提供了闊綽的儲物空間,中央扶手箱、車門内側莫不如此,車輛後排中央扶手處還設有杯架,與車門内側的杯架和儲物格一起,為後排乘員提供便利。

安全配置

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威蘭達高性能版采用的高剛性GOA車身,大面積的高強度鋼和鋁材零件使用,保證了車型足夠的車身剛性和強度,全系标配了7SRS空氣囊。同樣,威蘭達高性能版搭載了豐田Toyota Safety Sense智行安全系統,包括帶行人監測的PCS預碰撞安全系統、支援多種速度區間的DRCC動态雷達巡航控制系統、帶跟車行駛功能的LTA車道循迹輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統。

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作為一款插電混動車型,威蘭達高性能版在其頂配車型上,同樣提供時下流行的外部供電功能,電壓220伏、負載功率1500瓦。滿電狀态下,可供1000瓦電熱水壺煮熱水188壺、600瓦電鍋煮飯32煲或800瓦電磁爐工作12小時。車輛可在露營時,為使用者提供野外照明、接駁音響、戶外影院、烹饪炊具等諸多電器裝置用電需求,在将車輛續航影響降到最低的情況下,實作用車以外的生活場景全覆寫。

出手的門道

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站在消費者的角度,威蘭達高性能版三款車型的選擇并不困難。正常情況下,入門級兩驅勁擎版就可以滿足絕大多數需求。這款車型售價25.88萬元,搭載134千瓦單電機,配置卻毫不對付,如10.1英寸中控顯示屏、10英寸HUD平視顯示系統、Toyota Safety Sense智行安全(豐田規避碰撞輔助套裝)、LED前後燈組、帶加熱功能的混合皮質座椅、後排座椅加熱、方向盤加熱、智能PM2.5過濾系統等裝備均有所配備。

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對于那些預算充足的使用者來說,激擎四驅版與勁擎四驅版,均搭載前後雙永磁同步電機及E-FOUR電子四驅系統,在能力、裝備和豪華性上無疑可以獲得更多。其中,頂配激擎四驅版29.98萬元價格超出勁擎四驅版1.7萬元,可以獲得12.3英寸液晶儀表盤、流媒體後視鏡、外後視鏡加熱/電動折疊、360度全景影像、BSM并線盲點監測系統、RCTA倒車側後方盲點警示系統、可開啟全景天窗、帶記憶功能智能防夾電動感應尾門、220伏/1500瓦外部供電接口、車頂行李架、間歇式雨刮器等一系列功能配置。

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對于購車的需求和取舍,許多人“取”的,往往是解決基礎用車需求和更低的用車成本,操控、動力則隻能是屈服于現實的“舍”,但随着造車工藝和技術的不斷進步,一些看似完全相反的要素,如今也能實作出色相容。在滿足生活的平凡瑣事和用車經濟性的同時,也能不失對駕控和生活的激情,或許這正是威蘭達高性能版給我們的答案。

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