導語：前不久，我們跟大家盤點了一下2021年全球汽車銷量Top10的車型，其中包含了SUV、轎車、皮卡三大類車型。今天，我們單挑SUV市場，來跟大家說說2021年全球銷量前十的SUV都有哪些。
No.10 特斯拉Model Y
2021年全球銷量 34萬
2021年中國銷量 17萬
特斯拉Model Y是唯一進入前十的純電動新能源車型，全球銷量34萬台，中國市場就占了一半。衆所周知，特斯拉自推出了較為親民的Model Y和Model 3之後，銷量上可謂是突飛猛進，而實際的表現也不愧對于全球新能源車企的領頭羊。想必随着新能源程序的發展，Model Y也好Model 3也好，在往後會獲得更高的銷量。
No.9 日産逍客
2021年全球銷量 35.4萬
2021年中國銷量 16.1萬
日産逍客比日産奇駿賣的還好，作為緊湊型SUV的它，有着更經濟的屬性，2021年全球銷量35.4萬，國内市場同樣貢獻了近一半的銷量。值得一提的是，這一代逍客已經接近生涯末期，都能獲得如此的銷量表現，那麼全新的逍客，會不會更好呢？值得期待。
No.8 起亞獅跑
2021年全球銷量 39.3萬
2021年中國銷量 0
起亞獅跑對于國内年輕的消費者而言，可能有些陌生，因為這款車在國内僅僅更新到2013款就停産了，到現在已經9個年頭了。雖說國内市場獅跑沒有做出什麼名堂，但是放眼全球市場，獅跑可是一款熱銷的SUV，39.3萬的年銷量可見一斑。如果你覺得這款車型比較特别，那麼下一款，就更特别了。
No.7 哈弗H6
2021年全球銷量 39.7萬
2021年中國銷量 35.3萬
來自中國品牌的哈弗H6，在國内被譽為國民神車，在中國市場的SUV銷量榜中，H6長期霸榜，幾無對手。而從全球銷量和中國銷量的比例可以看出，H6基本上都是國内市場銷售的，但是從4.2萬的全球市場銷量來看，中國品牌要走出國門，獲得更大的海外市場，還需要一段路要走。
No.6 馬自達CX-5
2021年全球銷量 40萬
2021年中國銷量 2.5萬
衆所周知，馬自達在國内屬于一個小而美的品牌，但是在全球市場，馬自達可能要颠覆你們的認知了，因為馬自達在海外市場的生産狀況可謂是好了不少。光是馬自達CX-5，就能賣40萬台。要知道。長安馬自達所有車型在國内總銷量僅為18.4萬台。看到這裡，你是不是要重新審視馬自達和CX-5了。
No.5 豐田漢蘭達
2021年全球銷量 41.2萬
2021年中國銷量 10.8萬
漢蘭達，國内因為“産能不足”而加價賣的大7座SUV，是該級别最受歡迎的車型。而在全球市場，這款車依然有着頗高的人氣。看來漢蘭達的實力，全球都是認可的。
No.4 現代途勝
2021年全球銷量 55.8萬
2021年中國銷量 3.0萬
現代途勝也是國内銷量一般，而國外熱銷的車型，去年年初，現代在國内上市了第五代途勝L，不過銷量表現一般。這也許跟韓系品牌因素有着不小的關系，加之國内品牌的崛起，韓系車在國内的體量就小了很多。
No.3 大衆途觀
2021年全球銷量 57.5萬
2021年中國銷量 18.6萬
大衆途觀，在國内是途觀L，這款車是大家的老熟人了。在前些年，SUV市場競争還沒有那麼激烈時候，途觀銷量常常排名前三。而在今天，途觀的表現依然不減當年。
No.2 本田CR-V
2021年全球銷量 78.3萬
2021年中國銷量 22.2萬
排名前二的車型，想必大家也都猜到了，就是來自日系“兩田”的本田CR-V和RAV4。從銷量資料來看，CR-V國内市場勝了RAV4，但是在全球市場，CR-V還落後RAV4近25萬台。
No.1 豐田RAV4
2021年全球銷量 103萬
2021年中國銷量 20.3萬
RAV4是2021年唯一一台銷量過百萬的車型，從和第二名的差距來看，RAV4的地位顯然是非常穩固的，這款車也不需要多說什麼，強就完事了。
阿川評車
以上就是2021年全球SUV銷量Top10的車型，比較有意思的車型有，在國内已經停産或銷量表現很一般的起亞獅跑和途勝，以及馬自達CX-5，以及來自中國品牌的哈弗H6，而其餘的車型，國内的銷量和全球的銷量基本都很不錯。