2022年智慧交通行業發展，機遇與挑戰并存！随着生活水準和經濟實力的提升,汽車越來越普及，增加了生活的便利性，出行效率也大大提高，但是同時越多車讓交通卻變得更加擁堵，停車位更加難找，就是形成了個悖論。
現在的汽車操作性越來越便捷，性能越來越好，安全性越來越高，而且随着汽車電氣化，網絡化和智能化的不斷深入，智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網聯和智能車雲服務使得駕駛讓車變得越來越智能。
不僅汽車變得更加智能，連道路也慢慢變得更加智能，在智慧交管、智慧交運、車路協同、智慧高速等方面都取得了長足進步。
百度創始人、董事長兼CEO李彥宏于2022年會議上送出了3份提案。分别聚焦自動駕駛政策創新、促進智能交通普及緩解交通擁堵、助力碳減排和發展“綠色AI”主題。
在未來的幾年，智能網聯汽車是全球汽車産業發展的戰略方向，已成為全球大國競争的重要科技領域，“交通工程+IT”的交通綜合治理模式将成為一種趨勢，
通過大資料計算，以車路協同為基礎的智能交通，将能夠提升車輛的通行效率，5年之内中國的一線城市将不再需要限購和限行；10年之内，靠交通效率的提升，基本上解決城市擁堵問題。#李彥宏建議加快推進智能交通普及#
