大家好，這裡是小懂說汽車，新能源高端品牌AITO舉行傳遞啟動儀式，首批新車将開始向預定車主傳遞。大家可能不是很熟悉，這款車是華為聯合賽力斯共同建立的新能源高端品牌AITO旗下的一款高端新能源汽車，此前，這款車開啟了預售，預售價為25萬-32萬元，甚至有傳言，該車可“媲美百萬豪車”，真假不論，我們先來一睹為快。
外觀方面，問界M5繼承了賽力斯SF5的特色，甚至大家戲言這是“換殼的賽力斯SF5“，賽力斯SF5大家也許不知道，它就是賽力斯與華為聯手打造的智能汽車，據說上市兩天九突破三千輛，當時的人氣可謂爆火，隻是不久就淹沒在新能源車的大潮中了。言歸正傳，賽力斯SF5既然能受到大家的喜愛，相信問界M5同樣可以，與大多數新能源不同，它保留了梯形狀散熱口，不知道的肯定以為是燃油車了。
車身側面，隐藏式車門把手，溜背式設計，半封閉式輪毂采用雙色拼接設計，整體看上去很時尚，車尾造型圓潤飽滿，貫穿式尾燈是車尾為數不多的亮點設計，後保險杠部分則有着大面積黑色護闆，進一步增添了層次感。
來看一下它的内飾，進入車艙内，首先映入眼簾的當屬懸浮式大尺寸液晶屏與液晶儀表盤，AR-HUD擡頭顯示組成三大屏無疑，科技滿滿，而且，它搭載由華為自主設計的鴻蒙OS智能座艙系統，坐在其中自豪感油然而生。車身尺寸方面，新車三圍達到4770/1930/1625mm，軸距為2880mm。
動力方面，該車搭載HUAWEIDriveOne三電系統，采用專為增程系統打造的1.5T四缸增程器，擁有15:1壓縮比、41%熱效率。配合前置單電機或是前後雙電機組成電控四驅系統，最大綜合功率可達428馬力，最大扭矩720牛米，百公裡加速最快僅用4.4秒。官方給出的續航裡程超過1000公裡，雖然知道不太可能，但是即使它的真實續航在使用幾年後掉到500公裡也是可以接受的呀。