如今，電氣化汽車時代的來臨，讓各大廠商又有了一個互相競逐的大平台，對于消費者來說，可以選擇的車型自然是又增加了一大波。事實上，純電動汽車的優勢表現得很明顯，開起來平順、靜谧性又好，每天上下班當然是更輕松愉快。
當然了，競争最激烈的仍然是緊湊型SUV這一細分領域，即使是純電動車型也逃不開與形形色色的競争對手同台競技，在這其中，能夠脫穎而出的選手們也更加讓人買的放心。今天小編就帶來兩款比較熱門的車型，不知道會不會有你的菜？
第一款：比亞迪-宋PLUS EV
官方指導價：17.48萬-19.18萬元
作為比亞迪旗下一款十分走量的車型，宋PLUS EV在外觀上就比較吸引人。該車采用了家族化的設計語言，前臉有着純電動車型經典的封閉式格栅，一根粗壯的鍍鉻連接配接兩側大燈組，代表身份的Logo坐落其中，車尾則采用了當下主流的貫穿式尾燈，還配備了小尺寸的擾流闆，整體的簡約風格很受歡迎。
這款車的内飾倒有幾分“小清新”的風格，對稱的中控台布局，大尺寸的懸浮式觸控液晶屏代替了所有的實體按鍵，可以通過語音控制來實作大部分功能。車内的色調搭配看起來很舒服，對于不同年齡段的消費者來說也都是比較合适的。
目前宋PLUS EV有着尊貴型和旗艦型可選，純電續航裡程達到505km。值得一提的是，它搭載的是比亞迪獨家打造的磷酸鐵锂“刀片電池”，這項技術現在也是比亞迪在新能源汽車上能夠取得出色成績的重要原因，畢竟用得更放心。
第二款：廣汽埃安-AION V
官方指導價：17.26萬-23.96萬元
廣汽埃安最近在新能源汽車領域的發展也是比較迅速，前不久剛剛推出的“千裡馬”車型也是收獲了一大波眼球。這款AION V雖然沒有那麼誇張的續航，但綜合表現也是非常出色的。
外觀造型上，AION V顯得很有個性，分體式大燈組看起來别有一番風味，車頂行李架還讓它有着幾分跨界風格。這款車的軸距也是達到了2830mm，在同級車型中屬于比較大的，空間方面的表現也是更為出色。
AION V的内飾風格也是比較簡約的，大尺寸的中控屏和全液晶儀表，看起來有一種在車裡看電視的感覺。電子擋杆也是靠近駕駛座一側，操作起來更友善。AION V配備可開啟全景天窗，PLUS版本則是不可開啟全景天窗，座椅為仿皮材質，前排座椅的加熱、通風功能坐起來會更舒适。
目前AION V提供三種續航版本，分别為500km、600km和702km，在同級車型中屬于是第一梯隊的，能夠很好地解決裡程焦慮。對于那些喜歡出門旅行的朋友，開着它說走就走也不用擔心續航不夠。
總結：對于這兩款車，城市通勤肯定是有力的幫手，關鍵是它們的續航能力也都比較出色，短途旅行甚至來回不用充電。當然了，蘿蔔青菜各有所愛，不知道你會更喜歡哪一款呢？
編輯=樊震威
監制=林靜