國産SUV近幾年勢頭依然十分火熱，并且開始從以往的成本效益向質價比轉變，這一點從它們的設計、平台架構以及動力總成就能看出來，下面這幾款即将與大家見面的國産SUV也在此列，如果你有購車打算，不妨等等它們。
榮威 RX5
第一代RX5自上市後銷量便一飛沖天，可惜後期改款更新明顯沒有跟上對手的腳步，銷量便逐年下滑，不少消費者是以望而卻步。但别擔心，近日網上曝光了全新一代榮威RX5的路試諜照，新車目前正在進行冬季極寒測試，不出意外4月份的北京車展就将與我們見面，第二季度正式上市。
榮威此前就已釋出了全新RX5的預告圖，從圖中能看出新車采用了大尺寸前格栅，矩陣式LED大燈則由貫穿式燈帶連接配接，格栅兩側還加入了點陣式燈源，厚重的前臉以及略帶寬體的車身讓其視覺效果有所提升，尺寸預計比現款車型更大。至于内飾部分雖然官方暫未公布，但預計将采用RX5 MAX的雙聯屏設計，同時有望全系搭載洛神智能座艙系統，配備高通骁龍8155晶片。動力方面，将搭載藍芯1.5T的發動機，最大功率或為181馬力，比對7DCT變速箱或愛信8AT變速器。
如今國産緊湊型SUV的競争愈發激烈，不進行大幅更新并且擁有價格上的優勢是很難立足的，你覺得全新RX5能延續初代車型的輝煌嗎？
奇瑞 瑞虎8 PRO
在奇瑞的産品陣營中，瑞虎8系列無疑占據了重要地位，無論銷量還是口碑都穩居同級産品前列，奇瑞自然想乘勝追擊，于是瑞虎8 PRO便來了。新車其實早在去年就已出現在工信部申報目錄裡，目前實車圖也已經曝光，有望在4月正式上市。
圖檔源自網絡
從諜照可以看出，瑞虎8 PRO的前臉與瑞虎8和瑞虎8 PLUS截然不同，新車采用了倒梯形大尺寸中網的設計，兩側狹長的大燈組與前格栅融為一體，尾部則采用了貫穿式尾燈設計，點狀的燈組非常有辨識度，此外新車還配備了擾流闆以及雙邊共四出的排氣布局（低配為雙邊兩出），看得出是偏運動取向，不過在車身尺寸上暴露了它套娃的事實，其長寬高分别為4745/1860/1745mm，軸距為2710mm。内飾采用了與奇瑞OMODA 5相似的雙聯屏設計，中控處沒有多餘按鍵，簡潔富有科技感。動力部分，新車将搭載1.5T與2.0T發動機，最大功率分别為197馬力與254馬力，高配車型還将配備四驅系統。
至于價格嘛，懂哥猜測瑞虎8 PRO的起步價應該在11萬左右，它的到來将幫助瑞虎8系列進一步占據細分市場佔有率，你看好它嗎？
坦克 500 PHEV
燃油版的坦克500經過長時間的預熱後，終于将在本月正式上市，與此同時，坦克500 PHEV車型的路試諜照也在網上曝光，它的到來将與前者進行動力上的互補，預計将在年内正式上市，值得期待。
從諜照可以看出，坦克500 PHEV基本延續了燃油版的整體造型風格，前臉采用了密集的橫幅鍍鉻格栅，尾部延續了運動版車型的特征，但輪毂樣式與此前在泰國釋出的坦克500 HEV車型極為相似，右後翼子闆上的充電接口則暴露了它插電混動車型的身份。至于動力部分，新車可能采用2.0T搭配9HAT變速箱的混動系統（HEV），其最大功率為245馬力（180千瓦），峰值扭矩為380牛·米，電池包的容量将增加至19.94kWh，燃油版上的四驅系統以及包括越野和涉水在内的一系列驅動模式也不會缺席，如果要為它找一個對手的話，Jeep牧馬人4xe或許最為接近。
至于價格，坦克500 PHEV的起售價至少會在30萬以上，與坦克300拉開差距，在燃油版和混動版之間，你更願意選擇誰呢？