3月1日，魏牌以“新适界 智不凡”為主題，在三亞舉辦摩卡DHT-PHEV上市釋出會。新車共推出2款車型，售價區間為29.5萬元-31.5萬元。作為智能DHT與咖啡智能的集大成者，摩卡DHT-PHEV以行業領先NOH高階智能駕駛和行業領先的204km WLTC超長純電續航，開創“0焦慮智能電動”全新品類，正式進軍中國高端新能源市場。
目前，作為中國依靠知識和努力改變命運的一代，新中産崛起于進取心，也因追逐更好的可能性而充滿焦慮。《2021年度中國城市通勤監測》報告顯示，全國42個城市日均通勤距離達到38公裡，58%的純電使用者期望一周隻充1次電，從用車的角度來說，車主還是不想因為續航、補能等為出行用車增加焦慮。
值得一提的是，魏牌的全球化程序，首站選擇了競争異常激烈的德國市場。今年上半年，摩卡将以Coffee 01的身份正式登陸德國市場，以超長純電續航、賽車級動力性能，領先的智能化體驗，以及符合最嚴苛的歐6d排放标準等産品優勢，在同一價格區間，展現了強大的産品力，具備與BBA一道同台競技的真實力。
此外，魏牌的第一家海外體驗中心也将建在汽車最高勢能的德國柏林，在今年10月法國巴黎車展，魏牌将會把更豐富的産品序列帶入歐洲，将中國智造帶向全球。
作為開辟魏牌“0焦慮智能電動”的首款旗艦車型，摩卡DHT-PHEV以強核硬電、超長續航、前沿智慧，無縫對接多種出行場景，締造了30萬級豪華新能源SUV新标準。
摩卡DHT-PHEV不僅是一款集團技術之集大成者，更是魏品牌在這個焦慮時代，帶給使用者的“0焦慮”的誠意之作，它真正開啟了“0焦慮時代”。實作 “續航0焦慮” “駕乘0焦慮”“座艙0焦慮”在新中産使用者最為關注的次元，再次做到了極緻。
據介紹，面對大多數品牌采用NEDC資料，摩卡DHT-PHEV在行業首個采用測試标準更為嚴格的WLTC去丈量續航。兩驅長續航版可實作WLTC百公裡饋電油耗低至5.55L，WLTC 204km電動續航；綜合續航實作1000+km，遠遠勝于30萬級增程式造車新勢力WLTC隻有890km的綜合續航。同時還支援最高60kW的快充，徹底打破純電帶來的續航焦慮，充電35分鐘即可實作通勤一周的需求。
為滿足使用者對于駕駛樂趣的需求，摩卡DHT-PHEV高性能電四驅系統最大功率355kW，最大扭矩762N m，4.8秒即可破百。
此外，摩卡DHT-PHEV搭載的NOH智慧輔助駕駛系統，開創性地将車載導航、高精地圖和HWA高速駕駛輔助系統融合，可實作彎道超車、安全避讓、隧道通過、出入高速匝道等6大出行場景，讓駕駛變成一場智能黑科技之旅。
摩卡DHT-PHEV全系标配小魏同學2.0、64色無極變色氛圍燈、nappa座椅、哈曼Infinity12揚聲器高保真立體環繞音響，再加上超靜音NVH聲學覆寫、PM2.5主動淨化系統、主題空間香氛系統、負離子空氣氧吧，以一貫的豪華基因，将舒适做到極緻，塑造“視、聽、觸、嗅”四感舒适的豪華新境界。
當下正是一個大變革的時代，中國汽車市場乃至全球汽車市場，進入了大換血、大洗牌。魏牌展現的是将先進的工業制造與極緻的智能科技水準相結合，重新定義“新能源、新豪華、新智能”。魏牌CEO李瑞峰表示：“我們要成為中國汽車智能化大變革的時代強者！以“0焦慮智能電動”起步，打破行業壁壘，解決使用者焦慮，我們就是要做新勢力做不到的事，做傳統豪華品牌不敢做的事！”
上遊新聞 鄭偉