近日，我們從海外媒體處擷取了一組新款本田缤智的諜照圖。新車此前已經在海外正式釋出，相比現款國内的在售車型，整體變化可以說十分明顯。
結合此前工信部的新車申報圖來看，新一代缤智第一眼給人一種尺寸大幅增長的感覺。以往較為流線的造型在新一代車型上被舍棄，取而代之的是更加闆直的線條，整體身材向掀背式轎跑SUV靠攏，猶如一輛小号冠道。前臉造型是全新設計的，大嘴造型搭配橫向的飾條顯得更加威嚴。而車尾造型則與冠道更加貼近。
前格栅配備了橫向的飾條後顯得更寬大，此外新車在提供橫貫式中網外還首次提供滿天星輝格栅，搭配本田車标有點獨特的味道；兩側羽翼式前大燈由多個LED單元組成，相比上一代車型更細了，同時日間行車燈成為了鍍鉻飾條的延伸，讓整個車頭看起來更寬。
車身側面線條和冠道差别不大，都是較為平直的，與轎跑SUV相近的掀背造型，而隐藏式後門把手被保留，而後輪輪拱造型則更加突出之後，整體肌肉感比上一代車型更強了。同時即新車還繼續提供雙色車身選項，滿足更多年輕人的選擇。
車尾造型也和冠道相似，兩側LED尾燈使用了類似排氣口的造型，并通過鍍鉻飾條相連，運動感更強。尾門上的小鴨翼在增強運動感之餘，還能更好地梳理氣流，降低車輛的行駛阻力。
動力部分，新車提供燃油版和混動版，其中燃油版提供L15B3 1.5L自然吸氣發動機，傳動系統比對CVT變速箱。而混動版目前日版提供三款車型，分别為e：HEV X、e：HEV Z和e：HEV PLAY，其中三者都搭載1.5L阿特金森發動機+雙電機所組成的e:HEV混動系統，并提供三種驅動模式（EV純電模式、混動模式、引擎模式）和三種駕駛模式（正常、運動。ECO節能）。
不過e：HEV X和e：HEV Z提供前驅和四驅兩種驅動形式，四驅車型采用前後雙電機和發動機驅動。