長途出行，大家的首選肯定是高速公路。高速公路比較封閉，沒有電動車、自行車以及行人打擾。而且高速公路上沒有紅綠燈，車速比較快，可以節省很多時間。大家跑高速都是想感受一下開快車的樂趣，可是有些人卻把高速公路當成了“練車場”，明明占着快車道速度卻很慢。
在高速公路上經常會遇到這種龜速行駛的車輛，大家都非常反感占着快車道開慢車的行為。遇到前車速度太慢，車主也會按喇叭催促。可是這些人就像是帶了耳塞一樣，根本聽不見後車的催促，依舊我行我素。
原本高速公路是非常暢通的，因為這些龜速行駛的車輛導緻通行效率都變慢了，很多車主被堵在路上無法超車，感到痛苦不堪。但是對于這種行駛的車輛，大家除了吐槽抱怨，似乎沒有别的辦法能讓車主得到教訓。
因為以前的交通法規中，隻對超速行駛的行為作出了規定，對于開慢車的行為沒有相應的處罰标準。是以即使前車開得特别慢，車主也隻能默默跟随，找機會超車才能擺脫對方的限制。很多車主都表示，希望交通部門對這種龜速行駛的車輛加以限制，讓他們不要如此任性妄為。
龜速行駛的危害，其實并不比超速行駛的危害低。特别是在高速公路上龜速行駛的車輛，更容易引發交通事故。因為在車速極快的情況下，駕駛員的視線會産生速度差。如果自己的車速太快，而前方的車輛行駛速度很慢，等車輛靠近時就容易發生追尾，引發慘烈的交通事故。
現在大家終于可以松一口氣了，從今年的4月份開始，“龜速黨”将消失在高速公路上。新的道路交通安全積分辦法中，規定在高速公路上開慢車的将一律受到處罰。
根據最新公布的《高速公路記分管理辦法》顯示，車在高速公路行駛過程中，若低于高速公路的最低限速，将被扣3分罰款200元。新規定的實施也意味着交通部門已經注意到了這種亂象，開始對龜速行駛的車輛重拳出擊。如果開着車在高速公路上緩慢行駛，被監控系統拍到，車主将免不了一頓處罰。
很多網友看到這項新規定之後，都紛紛拍手叫好。很多人表示，早就應該這樣做了，以前因為龜速行駛的車輛沒少吃虧。交通部門對于龜速行駛的車輛進行處罰，以後大家出行就能暢快一些。在非節假日的時候，高速公路也不會再無故堵車了。
編輯短評：
現在社會是一個快節奏的社會，大家每天争分奪秒，都希望在路上能夠節省一點時間。碰到這種龜速行駛的車輛時，大家難免會氣憤。但是在此要提醒各位車主，碰到龜速行駛的車輛時，千萬不要動用暴力。大家可以用車上的行車記錄儀拍下車主龜速行駛的行為，然後交給交警部門，交警部門核實後會對車主進行處罰。