文/Dong 稽核/子揚 校對/知秋
除了在智能手機業務方面的強勁發展之外，華為在全球通訊領域也取得了相當不錯的成績。尤其是伴随着5G時代的到來，在5G通訊領域率先布局的華為更是享受到了不少的發展紅利。
早在3G、4G時代，華為在全球通信技術方面已經展現出了一定的發展勢頭，憑借着一系列高成本效益的産品，與歐洲多個國家建立合作關系。5G的不斷商用，更是凸顯出了華為在通信技術方面存在的一系列優勢。
然後，由于華為在5G技術方面展現出了猛烈的發展勢頭，成為全球關注的焦點。鋒芒畢露的華為受到了老美的特别關注，在老美的推波助瀾之下，歐洲不少國家都先後放棄了與華為之間的5G合作，甚至于以英國為首的西方國家 ，斥巨資拆除已經在本國内建設完成的華為5G基站。
法國前腳拆除5G基站
此前，華為與法國相關部門之間一直保持着良好的合作關系。華為在全球部署的16個研究所中，僅法國一個國家就占據了3席的位置。
面對與法國方面的友好合作，2020年年底，華為甚至放話即将斥資15億元在法國建設海外5G裝置工廠。
毫無疑問，華為在法國建設的研發中心以及裝置工廠，一定程度上為法國帶來了可觀的經濟效益。然而，2021年3月份開始，法國無線電話公司以及伊格電信公司為代表的通信公司卻陸續開始拆除華為的5G裝置。
這意味着，在美國的壓力之下，法國也加入了拆除華為裝置的行列之中。雖然說相較于英國方面全面拆除華為裝置這一簡單粗暴的行為，法國采取的一系列措施較為委婉，但是卻也給華為造成了一定的損失。
後腳在另一領域認慫
值得一提的是，本以為迫于一定壓力拆除華為5G裝置的法國，已經選擇了站隊老美。但是沒想到的是，法國前腳剛拆除5G基站，後腳又在另一領域認慫。
近日有消息稱，法國宣布當地營運商将拆除華為3000根電線，未來7年内不會與華為重新合作之後，在海底電纜領域開始與華為進行了新一輪的合作。據悉，華為與法國的本次合作，到手了一筆價值2340億元的訂單。
此次法國與華為簽下新一輪的訂單，除了該事件本身讓消費者們意外之後，華為在海底電纜領域也有布局，其實也出乎了不少國人的意料。
一直以來，華為給國人的印象雖然是多點開花，但是大部分人對于華為的認知停留在華為手機業務發展出色、靠通信起家的華為在全球通訊領域也有完善的布局。近年來，華為在晶片自研以及浏覽器方面取得的一系列成績，也都擺在明面上。
如今，華為在海底電纜方面也具備如此大的優勢，能夠吸引公開抵制華為的法國與之進行合作嗎？
華為在海底電纜領域的布局
實際上，在大部分人的心目中，華為在通訊、手機業務甚至作業系統、晶片領域取得了一系列優勢，成為行業内的佼佼者。但是，華為第一次拿下的國際訂單并非上述領域，而是海底電纜。
筆者了解到，此次華為與法國達成合作的公司是華為旗下的“華為海洋有限公司”。資料顯示：華為海洋有限公司由華為一手開創，但是由于後期該公司經營不佳，2019年華為将華為海洋有限公司的部分股份賣給了亨通光電。
不過，雖然當下的華為已經沒有對于華為海洋有限公司的絕對掌控權，但依舊是這家公司最大的股東。是以，華為海洋有限公司與法國在海底電纜業務方面的合作，華為自然也能夠從中受益。
寫在最後
業内人士透露的資料表示，華為海洋有限公司在海纜通信網絡建設方面取得的一系列成績，成功打破了外資對于大陸相關業務的壟斷。目前，華為海洋有限公司在海底電纜方面拿下了全球15%的市場佔有率，跻身世界第四大海底電纜工程商的行列。
現如今，歐洲不少國家在老美的煽動之下，放棄了與華為在5G通信裝置的合作。對于這部分歐洲國家而言，他們的算盤是即便沒有華為，他們可以與愛立信以及諾基亞在5G方面進行合作。
但是，在海底電纜方面，小算盤打得很響的歐洲國家卻很難找到替代品，法國的“退步”就是最好的證明。