IT之家 2 月 24 日消息，昨日晚間，長城汽車旗下歐拉品牌 CEO 董玉東通過歐拉 ORA App 發文表示，歐拉品牌 2 月 14 日向終端傳遞了黑貓、白貓停止接單的通知，通知下發後引發使用者對停産的質疑，并稱“黑、白貓停止接單，不是停産，我們确實遇到了困難”。
董玉東指出，雖然歐拉品牌背後有産業鍊的優勢，但是這款小車仍然給公司帶來了巨額虧損。以黑貓為例，2022 年原材料價格大幅上漲後，黑貓單台虧損超萬元。
董玉東稱，停止接單實屬無奈之舉，在缺芯少電的大環境下，黑、白貓等待向使用者傳遞的訂單累計突破 2 萬台，按目前生産量計算，如繼續接單，新訂單的傳遞要等到 2022 年下半年。随後時間裡，他們會積極尋求原材料，争取最大的資源，快速實作已有訂單的傳遞。
同時，董玉東向車主承諾黑、白貓所有的售後服務将繼續保持，不會受到停止接單的影響。
IT之家了解到，歐拉汽車銷量資料顯示，1 月份銷售 13229 輛，同比增長 29%。其中好貓銷售 9020 輛，同比增長 333%。
