谷愛淩将獲贈紅旗H9，國産豪華品牌，根本不掉面子
很多車迷應該還記得去年紅旗汽車贈送H9的事情，在東京奧運會期間，一汽紅旗品牌就宣稱要給中國金牌奧運健兒獎勵豪華車，随後又追加紅旗H9使用權送給銀牌和銅牌獲得者，也就是說東京奧運會隻要拿到獎牌，回國之後都能得到一台紅旗H9。一汽紅旗說話算話，已經分多個批次在不同城市舉辦了交車儀式，即便是全紅婵那樣的小将沒有駕駛證，依然獲贈了一台車。在本屆北京冬奧會期間，紅旗汽車又要送車了，還是一樣的配方，繼續贈送紅旗H9。
這次的贈送方案和去年東京奧運會一樣，隻要參賽拿到獎牌，就可以拿到車。從現在的獎牌榜來看，中國代表團獎牌總數15枚，那是不是紅旗汽車隻需要贈送出15台車？這樣簡單算顯然是不對的，因為有些項目是團體參賽，小編簡單計算一下紅旗汽車至少要送出27台車，不過其中也有重疊的，比如谷愛淩一個人就拿到兩枚金牌，而且還有一枚銀牌。
那麼一個人擁有多塊獎牌的情況下，難道能夠拿到多台車嗎？這也是不現實的，即便一個人包攬了10個獎牌，紅旗汽車也隻送出一台車，這在去年東京奧運會期間就确定了。不管怎麼說，谷愛淩确定即将獲贈紅旗H9，可能會有網友吐槽，即便是高配紅旗H9也算不上特别豪華，而按照谷愛淩的家境和代言費用來看，人家就是想買勞斯萊斯也沒有任何壓力，能看上紅旗H9嗎？
其實作為中國本土豪華品牌，現在紅旗汽車根本不會掉面子，和勞斯萊斯相比确實還有差距，但是紅旗H9頂配版本也已經足夠高端了，官方指導價53.98萬，尺寸定位達到了中大型級别，空間舒适度完全有保障。
從設計感來看，紅旗H9也确實算得上國産高端轎車顔值擔當，車頭前臉氣場很足，側面采用的是轎跑溜背設計語言，頂配版本還可以提供雙色塗裝方案，前後貫穿式燈光辨識度都非常高，而且運動員開這樣一台挂着漢字紅旗車标的豪華車出街，也會非常拉風。
更何況現在國産豪華車的硬體配置也不差，紅旗H9高配版本提供的是3.0T機械增壓V6發動機，最大輸出功率283馬力，而且比對的是完全自主研發7速濕式雙離合變速箱，零百加速成績7.1秒，開起來根本不肉。
總結來看紅旗汽車給奧運健兒送車完全是一件雙赢的事情，不僅讓奧運選手獲得了實惠，而且也順便提升了自己品牌形象，會讓普通消費者覺得紅旗汽車很進階，那麼多奧運健兒都開着紅旗H9，也會形成粉絲效應。
問題來了，你覺得紅旗汽車的送車操作是虧了還是賺了？歡迎評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。