在許多車主老爺們心裡，ABS可以讓刹車距離變短、讓車輛更容易控制。
然而在許多老司機心裡，隻有自己的腳才是可信的，于是乎出來了這樣一個言論“ABS沒有點刹來的更安全好用”。而這一個論據也非常簡單，既然ABS這個裝置可以在緊急情況下確定你的人身安全，減少事故的發生。不過問題來了！真的這麼厲害，為什麼還是有很多車輛在緊急制動時發生失控“漂移”事故呢？
今天泰哥就來跟各位老爺聊聊關于ABS系統到底是什麼？是不是如老司機所說的，點刹更好呢？
從航空下放到汽車
英國人發明德國人發揚
講到ABS，首先就得了解一下它誕生的原因。
早在二戰前，法國和德國的工程師們就已經在當時的鐵路和航空領域實驗了多種刹車防打滑系統，20世界50年代，率先使用碟刹的鄧祿普公司開發出了一款刹車系統，能将英國皇家空軍的飛機刹車效率提高30%。
20世紀60年代，弗格森研究所首次将它用到了F1賽車上，直至英法聯合開發的協和飛機上安裝了電子防抱死刹車系統後，英國在此技術領域已經達到了巅峰，接下來的接力棒交到了德國人手中，他們将負責把ABS防抱死刹車系統的制造成本降低并成為普通車輛的标配物。
當奔馳和博世公司在1978年8月公布ABS刹車系統時，宣傳冊上寫道：該刹車系統使用電腦監控車輪在刹車過程中的轉速，如果轉速突然降低，比如在濕滑表面刹車時，電腦會自動減小刹車壓力，當車輪重新轉動後再次加壓進行刹車。整個過程在幾秒的刹車過程中重複多次。
也許有些人并不認同這個想法，但至少ABS刹車系統讓人明白了什麼是牽引力控制，由此汽車生産商可以通過ABS刹車系統的不同設定，在同一款車型上添加不同牽引力控制下的駕駛感受。
ABS是怎麼工作的？
ABS意思是防抱死制動系統,就是在刹車時有ABS能夠防止刹車抱死，即使急刹車時也可操控車輛，減少意外發生時候的可能性。
車輛制動過程中，ABS控制單元不斷從車輪速度傳感器獲得車輪速度的信号，并加以處理，判斷車輪是否即将被抱死。
如判斷出某個車輪即将鎖死，ECU向制動調節裝置發出指令，關閉常開輸入電磁閥進而切斷制動缸與制動輪缸的通道，使制動的壓力不再增大。
由于ABS能讓車輛在緊急制動時，在各種附着力的路面下輪胎都保有趨于理想的抓地力，車輛是以在緊急制動時變得依然可控，進而化解險情。而且，ABS系統是實作ESP等高階主動安全配置的前提和基礎。
騙了車主幾十年的謊言
ABS真的不如點刹？？
關于ABS有很多謠言，甚至連駕駛員考試試卷都是錯的，甚至是自相沖突的。
下面泰哥就把這些想當然的ABS錯誤觀點做一個集錦，逐一反駁
1、ABS相比點刹，制動距離更長
最早的輪胎防死鎖系統于1929年應用于飛機上，以當時的年代，自然不可能有電子傳感器與ECU 進行判斷，而是采用純粹的機械構造。
在測試中顯示，這套系統縮短30％的制動距離，這最主要是因為飛行員不需要慢慢的增加制動來找到最大的煞車力道，隻需要全力進行制動即可，同時這也降低輪胎爆胎等情況。
這是德國博世公司 做的在濕地刹車實驗，由上到下分别是 采用ABS刹車，點刹，和踩死刹車的制動距離，如果你不相信你肯定會說，這是博世公司為了推銷自己的産品做的假實驗。（你開心就好）
無數的實驗證明，觸發ABS比所謂的老司機點刹都要靠譜，并且刹車距離更短。（會循迹刹車的“車手”請坐，你們不算大多數人）
2、F1等賽車，不使用ABS刹車，是因為增加可看性
在泰哥剛進入汽車圈的時候也是比較認同這種說法的，就比如ABS控制的刹車距離并不是完全有效的刹車，而是賽車手完全可以做到刹車比電腦更優秀。但是動點腦子的老爺們就知道這明顯就是胡扯
F1賽車一般是有四個輪子，一個刹車踏闆的（Tyrrell P34除外），也就是說這一個刹車踏闆實時控制着四個輪子的制動力，而在每次刹車時制動力配置設定都是鎖定的，F1賽車沒有EBD（制動力配置設定實時可調），F1為了在制動時後輪刹車鎖死，制動力肯定不能分到最大，因為在刹車剛開始，軸荷前移，後輪軸荷變輕過大的制動力會導緻後輪鎖死甩尾失控。
而FIA在1993年賽季宣布禁用所有車手輔助駕駛裝置：CVT與ABS、ESP、主動懸挂系統，以上這些系統可以大幅降低賽車的駕駛難度，讓圈速更快。顯然車隊不會自己禁用一個這麼強的輔助系統來給自己“添麻煩”。
3、ABS在制動時用一部分制動性能換取了轉向，是以ABS制動距離并沒有變短
這更可笑了，就像你說吃漢堡炸雞會變胖，漢堡炸雞沒有營養一樣想當然。
在刹車的同時保留了一定的轉向能力，這是ABS刹車的副産品，當輪胎沒有抱死滾動時存在一定的轉向力，這并不沖突。
4、ABS在冰面，雪地的制動距離變長
在深積雪路面和碎石路面，還有冰面，抱死刹車的确可以做到最短的刹車距離，但與此同時必定會伴随着車輛的失控，甩尾，翻車，旋轉，而ABS在不用做到車輛失控的情況下制動距離在這些特殊路面上刹車距離相差無幾。
如果老爺們還有疑問，請再扪心自問一下，為什麼全世界政府都要強制安裝ABS
如果沒有用還會安裝嗎？
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