大河報·豫視訊記者 高鵬
“汽車尼龍安全氣囊的氣囊絲，女士用的LV包的尼龍線，都是由我們生産的。”2月19日，在企業展示廳内，中維化纖股份有限公司（以下簡稱“中維化纖”）副總經理王海倫如是介紹。他所供職的這家公司位于鶴壁淇縣，是國内唯一一家能生産尼龍安全氣囊絲的民營企業。
王海倫口中的安全氣囊絲，就是高端尼龍材料——尼龍66。相比傳統的滌綸工業絲，尼龍絲的強度、熔點更高、耐摩擦性更好。
長期以來，尼龍66汽車安全氣囊絲的生産工藝與技術被跨國巨頭牢牢控制，全球僅有美國英威達、德國PHP、日本東麗等六家汽車安全氣囊絲生産企業。“我們就是要做别人做不了的産品。”王海倫說，中維化纖聯合行業及國内外知名專家，已成功研發并掌握尼龍66汽車安全氣囊絲的核心生産技術，填補了國産汽車安全氣囊絲市場的空白，大幅降低了下遊企業的生産成本。目前，其生産的尼龍安全氣囊絲在市場占用率達到20%。
在中維化纖的生産工廠中的房間，一根根直徑不到頭發絲直徑三分之一的尼龍絲，經過高溫熔化、拉制而成，“這個生産原理就像咱們做粉條一樣。”王海倫打比方道。
除了應用到安全氣囊，中維化纖研發生産的尼龍絲已經運用到軍工服裝、消防服、箱包、高鐵專用軌距擋闆、軌距塊、預埋套管、擋闆座等系列産品中，實作了國内民營企業零的突破。“我們研制出的‘細旦高強尼龍66纖維’，還應用在慶祝建黨100周年大會上空中護旗梯隊護衛的黨旗和四面巨幅智語中。”王海倫說。
為何能打破國外尼龍絲生産企業的壟斷？王海倫介紹，這其中，有一個關鍵中間體，即己二腈，這是合成尼龍66的關鍵有機物，“我們通過技術研發，完成了己二腈到尼龍66的合成技術難題。”更讓王海倫欣喜的是，今年3月，大陸國内生産己二腈的企業将正式投産，不被國外企業“卡脖子”，到時，尼龍絲的産能也将進一步擴大，更多的應用到市場。
“一米寬的地方挖向百米深。”王海倫說，尼龍行業未來有上萬億元的市場前景，他們也将尼龍66細分領域的應用做到極緻，以科技創新帶動全面創新，開拓更多的應用品類，“我們也相信，未來更多的尼龍材料制品也能走進尋常百姓的視野中，不再神秘。”
來源：大河報·豫視訊 編輯：趙鵬宇