天天看點

厲害了!他們用造殲-20運-20的技術,做了個“冰墩墩”……

來源:央視軍事

北京冬奧會接近尾聲

您實作“一戶一墩”了沒有?

什麼?沒有?

不要緊!

航空人有辦法!

工作之餘,邊角材料

再結合航空制造技術

造出了航空技術的“冰墩墩”

來吧!展示!↓

殲-20老家航空工業成飛

列印“冰墩墩”

航空工業成飛是設計研發殲-20的地方。這裡的從業人員運用制作殲-20的技術,制作出了一批特别的“冰墩墩”。

光固化成型技術“冰墩墩”

航空工業成飛利用光固化成型技術列印的“冰墩墩”,表面品質高、色澤亮麗、幹燥固化快,能夠提高塗裝物的表面硬度。

厲害了!他們用造殲-20運-20的技術,做了個“冰墩墩”……

光固化成型是目前較為成熟的3D列印技術。在航空制造領域,它涉及的UV光解技術可以用于環保裝置的光解除污。

雷射選區熔化成型技術“冰墩墩”

航空工業成飛利用雷射選區熔化成形技術列印的“冰墩墩”,是以鋁合金作為主材料,光滑的金屬質感讓人眼前一亮。

厲害了!他們用造殲-20運-20的技術,做了個“冰墩墩”……

雷射選區熔化成型技術具有節約工具成本、技術方式靈活、技術加工周期短和原料使用率高的優點。在航空制造領域,這項技術可以應用于複雜構件的成型制造。

FDM熔融沉積成型技術“冰墩墩”

航空工業成飛利用FDM熔融沉積成型技術列印的“冰墩墩”。是不是有點酷!

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熔融沉積成型增材制造技術是軟體數學分層的定位模型建構,通過加熱層擠出熱塑性纖維。這項技術适用于幾乎任何形狀和尺寸的複雜零部件制造。

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在航空制造領域,這項技術可以用于技術驗證和零件的列印。

運-20老家中航西飛

三維“冰墩墩”

運-20老家中航西飛科研人員利用增材制造技術制作的“冰墩墩”,它和運-20的跨界關聯,超萌!

厲害了!他們用造殲-20運-20的技術,做了個“冰墩墩”……

複雜的發動機燃油噴嘴、發動機渦輪葉片修複、複雜内流道随形冷卻模具、大型钛合金主承力框一體化制造等都是增材制造技術在航空制造領域的典型應用。

直-20老家航空工業哈飛

航空钣金工藝的“冰墩墩”

直-20的成功離不開航空工業哈飛科研人員的努力。這次航空工業哈飛科研人員利用航空钣金工藝制作了特别的“冰墩墩”。

厲害了!他們用造殲-20運-20的技術,做了個“冰墩墩”……

飛機钣金制造技術是航空産品制造技術的重要組成部分,其産品主要應用于飛機蒙皮、腹闆、長桁等,是實作飛機結構特性的重要制造技術之一。

“鹘鷹”老家航空工業沈飛

“大國工匠”打造“冰墩墩”

航空工業沈飛的“大國工匠”王剛是數控加工領域的“大拿”。這個“冰墩墩”出自王剛勞模創新工作室,使用鋁合金加工而成。

厲害了!他們用造殲-20運-20的技術,做了個“冰墩墩”……

墩墩雖小,難度不低。前後共計轉換6個工位、運作23個程式段,所有細節處均使用小直徑銑刀行切處理到位,真正将航空精準制造理念深刻融入其中。

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這麼多航空版“冰墩墩”,你心動了嗎

網友:硬核“墩”

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來源:航空工業