說特斯拉是新能源市場的領頭羊也不為過，特斯拉不僅在上海建立超級工廠，先後推出的兩款車型也都取得不錯的銷量，model 3單月銷量達到30,289台，model y單月銷量達到40,558台，成為國内汽車市場最暢銷的合資電動車。看到國内電動車市場潛力很大，作為美系豪華汽車品牌的凱迪拉克坐不住了，宣布旗下的lyriq首款電動SUV将在今年實作量産。
lyriq定位是中大型SUV，比model y高端，這是一款通過平台打造的SUV，外觀造型未來感十足，就像從科幻電影中走出來的一樣。前中網看起來有些天馬行空，與概念車基本一樣。中網内部配備交錯的金屬線條，還有張力十足的前大燈。車頭上內建遠近光大燈就像排兵布陣一樣規整，内側加入橫幅式的燈帶，讓車頭呈現出科幻的效果，比特斯拉旗下的車型表現還亮眼。
中大型SUV的車身長度一般都超過5米，這款lyriq車長達5003mm，軸距達到3094mm，通過側腰線布局搭配寬大的車身，進一步展示出美系車膀大腰圓的個性。凱迪拉克還為這款車加入其他便利性配置，包括隐藏式門把手，雙拼色車身，再加上全景天窗，後視鏡電動折疊等配置，進一步表明lyriq這款車的實用性。
從内飾布局來說，lyriq同樣充滿未來感，與外觀設計統一，中控台上的液晶螢幕分辨率達到8960×1320，畫面達到6K高清水準。凱迪拉克還在這款車的中控台、車門、車頂位置配備環境氛圍燈，氛圍燈擁有20餘種顔色可選，再加上前排座椅通風、按摩、加熱這三項功能，能給消費者帶來更加進階的用車環境。
動力方面，lyriq的續航裡程達到650公裡，快充0.67小時電量就能達到80%，單電機最大輸出功率達到255牛米，電機采用後置布局，進一步優化車身的配重比，高速行駛更穩定，也能看出這是一款後置後驅的純電動車。
總結：凱迪拉克入局電動車領域市場時間不占優勢，可是這款lyriq卻是一款預售價很意外的車型，單一車型預售價在43.97萬元，從價格上來看，凱迪拉克想通過低價戰略搶特斯拉的“飯碗”，以便在電動車領域立足。
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