文字：認識原車皇帝高帥鵬
雖然距離中原標準時間10月27日淩晨的正式釋出日期還有幾天時間，但新一代路虎攬勝已經提前毫無保留地向公衆展示。新一代路虎攬勝已經不複存在，此前有幾張新車官方地圖洩露。此前，外媒稱，新一代攬勝頂級動力車型将搭載寶馬4.4T V8發動機。
新車特點：
機身設計更光滑，具有扁平化設計風格
大燈組燈腔結構和前格栅的内部細節均采用全新設計
從這次曝光的實際情況來看，新一代路虎攬勝整體造型比基本延續了自制車型。或許是消費者對5車型的發現感到不滿，讓路虎對新一代路虎攬勝的設計明顯保守原則。總而言之，除了全新的扁平化設計風格和本土化的新細節，可以毫不誇張地說，新一代路虎攬勝更像是中期改裝産品。
該車型疑似為新一代路虎攬勝的标準軸距版本
該車型疑似為長軸距版本，側面整體款式接近目前的路虎攬勝
後車頂天線已更新為雙"鲨魚鳍"形狀
尾門繼續上下設計
預計啟動感應
不僅限于造型設計，此次曝光的最新真車圖紙也向我們展示了新一代路虎攬勝系列的設計細節。其中，新車尾門繼續采用上下開啟設計，并具有電動開啟和關閉功能，這種尾門開啟方式可以說是路虎攬勝的經典設計。
方向盤具有電動調節功能，并配有更大的換檔撥片
前排座椅頭枕較舊，頭枕兩側都增加了機翼，預計乘坐感覺會發生變化
這張曝光的内飾圖檔顯示，新車搭載了全新的LCD儀表闆，這并不是目前車型的内部凹面設計，而是新的懸架處理，有望比現在的路虎攬勝更具視覺震撼力。同時，作為與目前路虎攬勝的主要内飾差別，新車被大尺寸懸挂式多媒體螢幕和電子變速杆所取代，前排座椅除了扶手盒扶手枕外，還設計了獨立式扶手，這也是路虎的設計傳統之一。
内飾的整體功能布局與現在的路虎攬勝相似，不過已經調整了幾個細節。
圖檔中顯示的區域被懷疑是第三排座椅，這可能表明新款路虎攬勝将增加三排座椅，預計将有六座或七座布局
新一代路虎攬勝在海外社交媒體上洩露
根據之前的報道，新款路虎攬勝将建立在新的MLA平台上，該平台支援傳統的内燃機，插電式混合動力系統和純電動驅動。同時，新款路虎攬勝Fuel Power将提供寶馬的4.4升雙渦輪增壓V8發動機。
代際關系/競争對手/市場環境：
第一代路虎攬勝
第二代路虎攬勝
第三代路虎攬勝
第四代路虎攬勝系列（如圖）是2021 3.0 L6版
作為路虎的旗艦車型，路虎攬勝系列誕生于1969年，其第一代車型從1969年到1996年，最初的路虎攬勝是三門版本。如今，路虎攬勝目前作為該系列的第四代發售，而這款官方地圖洩露車型是最新的第五代路虎攬勝。
梅賽德斯 GLS
寶馬 X7
如果再看豪華品牌中的大型SUV級，标準軸距路虎攬勝級包括保時捷卡宴、奔馳GLE、寶馬X5等。但路虎攬勝在目前的車型定價方面明顯更具針對性，更長的版本也将進入豪華品牌的大型SUV細分市場，是以與續航裡程相吻合的車型包括邁巴赫GLS，寶馬X7甚至賓利。