1998年，一架從北京飛往緬甸的波音客機在飛行途中突然改變航線，機長袁斌沖着副駕駛文飛大喊：“我要把飛機開往台灣，你快配合我！否則機毀人亡，我讓所有人陪葬！”
看袁斌的架勢不像開玩笑的樣子，文飛慌了，他下意識脫口而出：“你這是劫機！是要坐牢的，幹嘛想不開啊，現在回頭還來得及，隻要你收手，我就當這事沒發生過。”
袁斌冷笑道：“當沒發生過？你以為我3歲小孩啊，我就是要劫機，我要去台灣過好日子，你最好馬上配合我行動，要不然你就再也見不到明天的太陽了！”
意識到事情無法挽回後，文飛為了穩住袁斌的情緒，隻好放下手中的副駕駛舵，任憑袁斌操控。
按理說，機長這個職業是很吃香的，工資待遇更是比其他行業高出好幾個水準線，就業前景這麼好，袁斌為何萌生出劫機這種自毀前程的想法呢？
袁斌出生于一個幹部家庭，家境優渥，一路順風順水，1989年考進了中國民用航空學院，畢業後進入中國國際航空公司工作，是當時國内最年輕的一批飛行員。
入職四年後，袁斌升為副機長，機關給他分了一套100平米的房子，房子地段很好，在朝陽區。事業蒸蒸日上，愛情也如期而至。
1995年，袁斌結識了從事教師行業的徐梅，二人無話不談，兩情相悅，很快就步入了婚姻殿堂。
袁斌當時的工資是12000元，加上福利獎金，平均每個月能拿到20000塊，他還買了一輛小汽車，下班的時候拉上妻子去購物，這日子過的是真惬意，讓人羨慕不已。
然而人心不足蛇吞象，袁斌覺得自己分的房子太小了，是個兩房間，将來有了孩子會很不友善。
國航上司說過，如果當上機長的話能優先享受住房配置設定待遇，為了能分到大房子，袁斌工作更加努力，五年後，他順利當上了機長。
然而這時候國家開始實行商品房市場化政策了，很多機關都已經陸續取消福利分房政策。
國航上司抓住了分房末班車，為職工争取到了最後一批分房福利，但是公告出來後，袁斌卻沒有找到自己的名字，他十分惱怒，一把開了上司辦公室的門，質問為啥沒他。
上司說這次是最後一批分房了，考慮到他此前已經分過了，就把最後一次機會讓給了那些沒有房子的人。
袁斌聽後心裡很不愉快，他憋着怒氣回到家中跟妻子商量開着飛機去台灣的事情，妻子覺得他瘋了，試圖勸他懸崖勒馬，可是袁斌一意孤行，他甚至揚言如果妻子不順從就離婚。
就這樣，他們變賣了所有家産，悄悄等待機會。
1998年10月28日，袁斌當值，他駕駛着CA905次航班從北京起飛，途徑昆明，飛往緬甸仰光。妻子徐梅提前買了票登上了飛機。
飛行到山西太原上空時，袁斌讓徐梅進入了駕駛艙，機組人員都知道駕駛艙不能讓人随便進出，可是礙于機長的身份，沒有人提出質疑。
袁斌讓徐梅關緊了駕駛艙的門，然後他擅自更改了航線，并且威脅副駕駛文飛配合，文飛一邊盡力穩住袁斌的情緒，一邊悄悄給塔台通報了袁斌劫機的事情。
塔台了解情況後反複勸說袁斌停止劫機，然而袁斌心煩意亂，直接關掉了聯絡頻道。
溝通無效後，民航與台灣華航取得聯系，告悉此事，台灣立刻安排了飛機降落事宜。
袁斌和徐梅走出駕駛艙後就被警方用手铐铐走了，情急之下，袁斌大喊：“你們搞錯了，我是來投奔你們的，是自己人！”警方冷笑一聲就把他們押上了警車。
袁斌沒有想到，台灣當局對劫機人員的想法早已産生了翻天覆地的變化。
台灣以“恐怖行為，妨礙自由”的罪名判處袁斌10個月有期徒刑，徐梅6個月有期徒刑。刑滿釋放後被遣送大陸，等待他的又是新的牢獄之災。
本該前途無量的袁斌卻因為一己私欲幹出了損害國家的蠢事，這樣的結果也是他罪有應得。
