轉載熱點｜市場觀察：假期電動汽車長途出行的續航焦慮怎麼辦

每到假期，電動汽車的續航焦慮都是熱門話題，有人實況直播高速排隊充電；有人因為充電樁被汽油車占位不得不打電話要求挪車；也有人出行前就找好路線做好準備駕駛電動汽車出遊回家。充電樁承載着假期改善電動汽車使用體驗的重任。

對于長途行駛，很多人都不推薦電動汽車的，即使電動汽車在短途通行環保省錢諸多好處，如何會有此想法？自然是因為和電動汽車配套的重要設施——充電樁的配套多少有關。

充電樁的數量和分布極不合理

剛剛過去的春節，一位先生要駕駛電動汽車回家，行駛路程700公裡左右，他在上路之前就做了非常多的準備，前期已經确定好了路線以及沿途的充電樁，還特意選擇了充電樁比較多的服務區路線行駛。在準備充足的路線下，這位先生順利回到家中，但等到他回程時，卻沒有來時那麼順利，堵車緻使頻繁的刹車加速非常耗電，再加上返程是從南往北開，電池的儲電能力也衰減了。當他找到了最近的服務區時，卻發現根本沒有充電樁，再次前往下一個服務區也沒有充電樁。這種電動車的續航焦慮讓還在高速上的他驚慌失措，最終是下了高速才找到了充電樁，這次經曆緻使他有了找樁後遺症。

資料顯示，截止到2021年底，中國電動車保有量為784萬輛，充電基礎設施卻隻有261萬個，車樁比為3.2：1，雖然該資料比2020年略高，但總體來看，充電樁的數量依然跟不上電動汽車的增長速度，而這種沖突又因為春節長途出行和充電網點匮乏而凸顯出來。

除了充電樁數量少，充電樁的分布情況也總會發生嚴重的不平衡。就比如在北京大興的荟聚中心商圈，地下停車場安裝有近百個充電樁，但因為節日期間來此遊玩人員激增，仍導緻充電樁資源緊張。而與此地距離一公裡左右的某第三方充電樁網點，卻是門可羅雀，一方面是該網點并未接入活躍度高的充電樁App，另一方面是這個網點沒有任何配套，車主充電過程中隻能站立在寒風中。

頭豹研究院研究員李一淼分析，近年來，充電樁布局不合理、有損毀、使用率低、服務不到位等問題日益受到重視，面對不斷增長的新能源車規模，一方面要完善充電樁的營運布局體系，把一個充電站轉化成若幹個充電樁進行分布式建設；另一方面充電基礎設施的建設需要更加貼近使用者，根據使用者使用特點比對建設充電樁群以提升使用率。

李一淼說：“例如特斯拉在充電基礎設施建設中采取了目的地充電的模式，使充電基礎設施布局更加貼近使用者，取得了很好的效果。按照使用者居住地、出行地和目的地進行差異化布局，解決使用者找電樁難題，通過安裝地鎖，智能識别裝置等方式實作燃油車和新能源車的差别管理，解決油車霸占停車位。企業還應通過合理利用資料以提升充電樁的維修率與使用率，同時促進企業與電網公司的溝通效率以及第三方加強對充電樁的監管，有序地引導行業發展。”

各地建設為假期電動汽車出行保駕護航

為應對春節期間可能出現的高速公路新能源汽車充電高峰，緩解新能源汽車長途出行裡程焦慮，早在1月26日，江蘇省工信廳以省新能源汽車産業發展上司小組辦公室名義組織省交通運輸廳、省财政廳、省電力公司、省交通控股有限公司召開高速公路新能源汽車充電保障工作座談會，專題研究部署春節期間高速公路充電服務保障和2022年高速公路服務區充電設施建設問題。

節前，江蘇省工信廳聯合江蘇省交通廳、江蘇省财政廳、國網江蘇電力、江蘇省交通控股、江蘇省電動汽車服務公司等機關共同釋出充電攻略、全面巡檢排查、部署應急電源、現場駐點服務、完善引導辨別、建立運維熱線等高速公路新能源汽車充電服務保障八大舉措。

具體包括釋出江蘇高速公路2022年春節新能源汽車充電攻略及高速服務區充電地圖；春節期間安排專人值班，通過政府監管平台、車聯網平台對高速公路服務區充電站進行24小時監測分析，加強指揮排程；在車流量、充電量較大的無錫梅村服務區、泰州廣陵服務區、蘇州陽澄湖服務區部署5輛移動充電車，2輛充電車備用待命，提高應急充電服務能力；根據江蘇高速南北潮汐現象，在出現單側服務區充電排隊時間較長時，打開雙向通行涵洞等，着力緩解春節等重要節假日期間新能源汽車充電排隊時間長、影響車主出行體驗等問題。

據悉，這是全國省級層面專門針對節假日高速公路新能源汽車充電問題推出的首個專屬服務政策。

而且不止是江蘇展開了針對充電問題的專屬政策，廣東電網公司也趕在春運前在各大高速服務區新投産了500個充電樁，目前總數超過了1800個。同時廣東電網電動汽車服務有限公司推行“超充+換電”，春節期間在高速服務區采取“潮汐式”充電疏導，即根據雙向充電情況，現場安排人員引導車主經服務區下穿通道前往對向空閑的服務區進行充電，進而有效提升服務區承載力，緩解“一樁難求”“充電一小時、排隊四小時”等充電緊張問題。另外安排12台次移動補電車，對百餘輛新能源車提供緊急補電服務，提高了充電站的電力保障能力。

近年來，随着全民環保意識增強，電動汽車呈逐年增加态勢，高速公路服務區充電需求在不斷增長。但在各地政策的支援下，未來電動汽車長途旅行的裡程焦慮一定會不複存在，同時也能帶給我們更舒适的出遊體驗。（來源：證券日報等）（轉載來源：車樁網公衆号）

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