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對标理想ONE!AITO問界M7實車曝光:華為鴻蒙座艙加持

Hey!近日我們在網絡上擷取到了一組諜照,新車極有可能是AITO将于今年年中釋出的全新中大型SUV。

對标理想ONE!AITO問界M7實車曝光:華為鴻蒙座艙加持

通過新車“壯碩”的尾部,以及尺寸較大的側窗,這很有可能是一台6/7座車型。盡管新車裹着厚厚的僞裝,但我們還是能挖掘出一些細節。

對标理想ONE!AITO問界M7實車曝光:華為鴻蒙座艙加持
對标理想ONE!AITO問界M7實車曝光:華為鴻蒙座艙加持

新車在左後側布置了直流快充/交流慢充接口,結合此前消息來看,新車或将首發增程式車型。

DE-i純電驅增程平台将是AITO車型研發的主要基礎,該平台目前采用一台1.5T發動機,增程器的等效能量參數可達3.2kWh/L,可支援充電1小時續航百公裡。DE-i平台在內建式智能發電機組、黃金驅動組合、電池PACK、智能控制等方面進行了全面進化,平台支援産品續航能力1000+公裡起步,車型還可以具有4秒級的百公裡加速能力(根據不同級别車型有所變化)。

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新車的格栅、燈組設計風格與前作問界M5有一定程度上的相似,有一些家族化的感覺。不過這款尺寸更大的車型正體更加敦厚圓潤,風格也更加穩重,與車型定位非常吻合。

對标理想ONE!AITO問界M7實車曝光:華為鴻蒙座艙加持

2021年12月2日,賽力斯在重慶兩江智慧工廠釋出了高端智慧汽車品牌——AITO。根據規劃,AITO計劃率先推出三款産品,在首發車型問界M5之後,品牌還将推出全新的中型豪華SUV和中大型豪華SUV,動力形式将聚焦于增程式和純電動。

今天我們看到的新車,有望在年中釋出。

對标理想ONE!AITO問界M7實車曝光:華為鴻蒙座艙加持

作為與華為深度合作的品牌,AITO旗下車型也将于HarmonyOS系統深度綁定。相較于安卓系統車機,HarmonyOS系統将具有更快的反應速度、更暢快的互動體驗,不論是語音互動體驗的優化,還是支援無縫銜接的手機互動功能,都讓這套系統都頗具亮點。

AITO車型的外形設計、電驅系統、智能座艙、輔助駕駛零部件等等方面,華為均深度參與。在軟體體驗和後期更新保障方面,華為更是親力親為,AITO首款車型問界M5更是直接擺進華為旗艦店進行銷售。

如果AITO規劃的3款車型都相繼問世了,華為的店面能一口氣擺下3款車型嗎?讓我們期待一下吧!

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