以前的合資車，大家并沒有過多地去讨論成本效益，因為合資車的溢價很明顯，是以大部分談論成本效益的都是一些國産汽車品牌。但是今日不同往時，消費者選擇的餘地更多了，是以各大車企也需要拿出看家的本領，首當其沖的自然是成本效益。
不知道大家有沒有經曆過，以前大衆汽車最瘋狂的時候是需要加價才能提車的，而且新車在終端一車難求，銷售相當的火爆。但是現在大衆汽車也開始不斷地降價，靠着較大的優惠幅度來沖擊銷量，是以我們看到曾經不可一世的帕薩特，邁騰，速騰這些被奉為神車的大衆車型，也開始打折促銷了。
今天給大家介紹一款落地價不足11萬的SUV，這款車型就是大衆的探影。這是一款小型SUV，可能部分朋友對于探影這款車型并不是很熟悉，而對它的大哥途觀L，途銳都很熟悉。這款探影的廠家指導價11.59萬元起，優惠以後的價格是相當的勁爆。
事實上，SUV的價格一直都比同檔次的轎車要更高一些，比如寶馬的3系和寶馬X3，原本就是同一類型的車，隻不過X3是一輛SUV，是以價格更高，由此我們也能看出這款探影的含金量了。如果探影也開發出三廂轎車，那麼落地價将會更加的便宜。
大衆探影的整體設計其實相當的不錯，方正有力，而且線條感很突出，并不像一輛低價格的SUV。大衆探影剛被推向中國汽車市場時，大衆是想讓它和自主品牌好好競争一番的，但奈何國内消費者根本不買賬，因為沒有成本效益可言。這個價格購買的國産車都是緊湊型的SUV，探影隻不過是一輛小型SUV，不過價格優惠以後也變得很香。
也有朋友表示，探影就是一輛縮小版的大衆途觀L，可以看見的就是現在馬路上的新車也越來越多了。探影的進氣中網采用了間斷式的鍍鉻條進行的填充，大燈采用了鷹眼造型的設計，并且車頭還擁有貫穿式的鍍鉻飾條。
車型側面和尾部都具有着不錯的硬朗設計感，而且搭載了镂空的車頂行李架，實用性能也是比較突出的。有這樣一句成語，叫做麻雀雖小，五髒俱全，我覺得用來形容探影是非常适合的。
内飾的設計層次感比較鮮明，采用的是刮胡刀造型的設計，車内采用的是米色加黑色的雙拼色内飾設計。中控台其實更像大衆朗逸的設計，液晶中控大屏，全液晶行車電腦屏都有着不錯的設計審美。此外，新車還擁有多功能的三幅方向盤以及具備冰涼手感的機械擋把。
新車的座椅包裹感還是不錯的，填充度也比較足，乘坐的舒适度自然是不錯的，但是後排乘坐空間較為一般，畢竟它的軸距隻有2651mm。
來看動力系統，由于這是一輛低價格的大衆SUV，是以動力系統較為一般，大部配置設定置采用的都是1.5L自然吸氣發動機。事實上，這款探影車型還擁有1.2T以及1.4T兩款渦輪增壓發動機。
發動機不用多介紹了，了解的小夥伴都是比較熟悉的。探影的變速箱采用的是手動擋變速箱，六擋手自一體以及七擋幹式雙離合的變速箱，大部分消費者購買的都是1.5L的動力系統。
探影的動力系統可靠性是比較理想的，但是很多車主回報，在起步過程中，這款自然吸氣的探影油耗過高，但是速度起來以後油耗會迅速降低，而且比較平穩。至于底盤采用的是前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。
對于這樣一款低價格的大衆探影，你願意購買嗎？歡迎留言。