微藍6是上汽通用别克首款純電車，它是基于新能源車平台正向研發的車型，車内配備的是全新更新的别克eMotion智能電驅科技。微藍6在2019年剛推出時的續航隻有300公裡，經過一次又一次對電池的擴容，以及對驅動電機的優化，2022款微藍6的續航裡程已經輕松突破500公裡，目前達到了518公裡，正式加入到500公裡俱樂部的隊列中。
01
外觀細節更顯質感
2022款微藍6外觀上相比老款做出了細微調整，前臉鍍鉻亮條變成了直線，前杠上的橫貫格栅造型更大，兩側通風口位置還增加了鍍鉻裝飾條。車身四周多出細節都采用了高亮黑進行裝飾，質感提升了不少。2022款微藍6還換上了全新設計的17寸低風阻輪毂，與新能源身份更搭，黑和銀的顔色搭配在轉動時應該會有不錯的視覺效果。
02
中控系統部分功能更新
2022款微藍6的内飾風格沒有變化，依舊是采用了懸浮式展翼環抱設計，我們這台實拍車是深色内飾，另外還會有淺色系内飾可選。全系标配8英寸全虛拟儀表盤和10英寸液晶中控屏，内置最新更新的eConnect智能互聯系統，并且科大訊飛語音系統在功能性上也得到增強，使用起來更加友善。我們這台車為全系頂配，像前方預碰撞、車道偏離等輔助系統均有标配，同時還配有自動泊車功能。
03
後背廂空間讓人滿意
微藍6的座椅坐感以柔軟為主，支撐性也很不錯，不會一坐上去就有陷入的感覺，表面還采用真皮和翻毛皮覆寫，一下檔次感就有了，前排還帶有電加熱功能。乘坐空間方面，前排表現很不錯，後排腿部空間也達到了兩拳，但是受限于溜背造型影響，後排頭部空間比較有局限性，稍微後仰一點，空間就會立刻縮水許多。微藍6後備廂開口很大，最小空間達到455L，後排座椅放倒後還可擴充至最大1098L，地闆也很平整。
04
電池&電機全部更新
2022款微藍6搭載的同步電機最大功率達到了130kW，比老款增加了20kW，最大扭矩為265N·m，相比老款降低了85N·m。電池方案把電量從原來52.5kWh擴容到了61.1kWh，這也使得2022款微藍6的CLTC續航裡程增加到了518km，百公裡耗電降低到了12.6kWh。
05
總結
對于電動車而言，續航裡程的多少直接會影響到消費者的購買意向，買輛車本來就是為了友善和省心，如果時刻都得擔心沒電或者是老得計算着電量用車的話，那麼實在是太累心，甚至于會耽誤事兒。2022款微藍6最主要的提升就是把續航裡程提升到518km，在合資純電車領域中已經算是第一梯隊車型了，同時新車的售價也是更低，整體比老款更具成本效益。