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即日起,車輛出廠必須安裝這一物,沒有的要注意了

從世界上第一輛汽車誕生至今,内燃機已經發展了上百年的時間。在這近百年的時間裡,汽車的品質也實作了質的飛躍,以前的汽車可能隻是“四個輪子加兩個大沙發”的簡單物品,但現在汽車上增加了很多高科技的配置,讓汽車變得越來越智能,幫助人們規避了很多麻煩。

即日起,車輛出廠必須安裝這一物,沒有的要注意了

2009年行車記錄儀進入中國市場,但當時的行車記錄儀沒有得到廣大消費者的認可。2013年碰瓷事件頻發,讓很多車主吃了啞巴虧,大家逐漸發現行車記錄儀可以記錄下車輛行駛過程中發生的事件,幫助自己洗脫嫌疑,從此行車記錄儀在國内開始普及。

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如今行車記錄儀已經成為了汽車上不可或缺的一個配置,幾乎購買了汽車的人都在車上安裝了行車記錄儀。行車記錄儀幫助車主規避了很多風險,也讓很多不遵守交通規則,惡意加塞違規變道的人受到了懲罰。

不過行車記錄儀也存在不少弊端,特别是在一些意外事故的判定上,行車記錄儀無法顯示駕駛員在事發當時的行駛狀态,隻能記錄下事故發生瞬間的情況,有關部門無法依據這部分畫面對事故做出公正的判定。

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後來交通部門研究出了一種全新的行車記錄器(EDR),它可以記錄下事故發生前、發生時以及發生後車輛的行駛軌迹以及狀态,給事故的判定提供更加有力的證據。不過以前交通部門并沒有強制要求車輛必須安裝EDR,車載視訊行駛記錄系統和行車事件記錄器(EDR)二者有其一,即被視為滿足條件。

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不過,因為行車記錄儀記錄的事件資訊存在瑕疵,是以現在有關部門對這一部分規定作了重新修改。從今年開始,汽車上必須要安裝這種全新的行車記錄器了。在工信部新修改的《機動車運作安全技術條件》中明确規定,從2022年1月開始,新生産的汽車上必須配備EDR系統。

EDR系統又被人們稱為汽車“黑匣子”,它記錄的資訊比車載視訊行駛記錄系統所記錄的資訊更加全面。當車輛發生碰撞時,EDR系統就會被觸發并開始記錄。

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在事故發生的過程中,駕駛員的駕駛狀态會一一被系統記錄下來。比如在事故過程中,駕駛員踩刹車踏闆的行為是從多少号開始的,到多少毫安終止。在駕駛員踩刹車踏闆時車輛的減速狀況以及到最後車輛完全停止,整個過程都會被記錄下來。

因為系統記錄的資訊足夠詳細,是以事故發生後,有關部門在對事故進行責任判定的時候就更加有理有據,也能讓事故責任的判罰更加公平公正。

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現在已經進入2月份了,這項規定也已經正式實施。如果年後有購車想法的話,買車的時候就要注意了,看自己購買的新車上是否有安裝EDR系統。若是沒有EDR系統,就要檢查一下車輛是否屬于庫存車了。

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