文：Auto Press
這個冬天，汽車圈因為某些冰上運動熱了起來。
豐田深入了解了冰雪運動背後的意義，并将其和全球變暖聯系起來，通過贊助了MIRAI、柯斯達等氫燃料車，C-HR和奕澤的EV車型，用真正的零排放為運動助力。
要說豐田的眼光一向毒辣，當初多少企業還在沉浸于全力開發純電産品的時候，豐田便開辟了氫能源汽車研發線路，世界上第一台氫能源量産車Mirai，正是出于豐田之手。
從國家層面釋放的信号來看，未來除了純電汽車，開發使用氫燃料作為驅動力的汽車産品，将成為未來的重點扶植對象，在中國也已經有不少本土企業踴躍參與其中。
不過值得一提的事，現階段氫能源的使用成本仍舊十分高昂，氫能源汽車的價格也居高不下。
一方面氫的産能跟不上日益增長的需求，另一方面制氫成本至今仍舊居高不下，同時儲氫、運氫的成本同樣不低。此外，由于開發氫燃料汽車的成本高昂，市面上能夠實作量産化的氫能源汽車，通常價格偏貴。
是以短時間内，由于各種因素的限制，氫能源汽車雖然具備‘爆款’潛質，但很難實作真正的爆火，是以才說豐田是‘表面赢家’。
而相較于高調的豐田，通用似乎才是悶聲發大财的背後赢家。
2021年9月，在谷愛淩剛滿18周歲之際，凱迪拉克正式簽約其成為品牌代言人，凱迪拉克旗艦級SUV XT6也成為了谷愛淩的第一台座駕。
2021年10月末，别克品牌宣布簽約中國單闆滑雪運動員蘇翊鳴擔任‘别克冰雪大使’，在當時蘇翊鳴算是單闆滑雪界赫赫有名的‘小天才’。
兩位選手的表現在這個冬天幾乎刷屏了大家的朋友圈和社交圈。
我們都知道，支撐一家成功企業的，除了産品與服務環節，更離不開高品質營銷 ，而這個冬天，通用旗下各大品牌的營銷手法堪稱業界典範。
首先在2021年10月末，通用旗下别克品牌宣布簽約中國單闆滑雪運動員蘇翊鳴擔任‘别克冰雪大使’，在當時蘇翊鳴算是單闆滑雪界赫赫有名的‘小天才’，但如今比賽上的亮眼表現，才令他真正地在海内外各大社交平台‘出圈’，甚至有調侃稱蘇翊鳴會是那個預言中将在2023年火爆全世界的‘天降紫微星’。
而另一位集聚了全中國關注、在微網誌熱搜上霸榜的天才少女——自由式滑雪運動員谷愛淩則早在2021年9月，也正是她剛滿18周歲之際，與凱迪拉克正式簽約成為品牌代言人，凱迪拉克旗艦級SUV XT6也成為了谷愛淩的第一台座駕。
成功牽手後，凱迪拉克官微拍攝合作短片、實時跟進谷愛淩賽事程序，乃至抽獎谷愛淩簽名照都足以見得他們對這對代言人的喜愛，也為自身博得了不錯的實時熱度。
而這個冬天，‘青蛙公主’憑借着驚人的天賦奪冠，讓世界再次為她的天縱多能而喝彩，成功将與之關系密切的凱迪拉克推向新的熱度高潮，凱迪拉克官方也在第一時間向谷愛淩發出了祝福。
近些年冰雪運動本就在主流的年輕消費群體中越來越受歡迎，簽約谷愛淩、蘇翊鳴本就是通用順勢而為，與兩位天才小将的合作讓凱迪拉克、别克兩大品牌在整個冬季一路生花，如今終于得到了最完美的結果。
對于通用旗下的凱迪拉克、别克兩大品牌分别簽約谷愛淩、蘇翊鳴兩位滑雪運動員，業界紛紛表示：太有遠見。
其實曆年來細數通用旗下品牌的花式營銷手段，不得不說他們的确将各色營銷玩得很溜。
比如别克從贊助《真正男子漢》、邀請浪姐代言、植入電競遊戲等營銷事件，始終都處于追趕實時熱度的第一線；
比如雪佛蘭擁有《變形金剛》中科邁羅經典的‘大黃蜂’形象，當《你好，李煥英》爆火之際又攜手‘咱媽’張小斐推出《你好，沃蘭多》；
比如凱迪拉克2020年植入火爆一時的《三十而已》、與《奪冠》團隊合作制作短片、贊助原創短片《芯上人》。而2021年開春《你是我特别的光》在一衆春節車企短片中憑借着疫情背後深刻的親情共鳴脫穎而出，年末凱迪拉克還在陳坤主演的熱播劇《輸赢》中再次植入。
是以，即使2021年企業普遍面臨缺芯困擾，凱迪拉克仍舊能夠再創新高，以233117輛的銷量創下入華18年來的最好成績。
當然，營銷方式不止跨界合作這一種，基于汽車界最有熱度的‘新四化’趨勢，2022年，凱迪拉克将引進Super Cruise超級輔助駕駛系統、VCS智能座艙系統；旗下ULTIUM智能純電平台首款量産純電車型LYRIQ将開始傳遞，随之而來的還有全新‘IQ’營銷體系的試水，通過線上線下結合的模式為目标使用者帶來更好的體驗。
簽下谷愛淩、蘇翊鳴兩大熱度居高不下的滑雪運動員，通用旗下品牌如今成功塑造了更加年輕、積極、不畏挑戰的形象，這是通用長遠目光延續的一種具象化表現，在汽車發展的新賽道，優質營銷仍舊将是貫穿一家企業發展脈絡的不變主題，在這個冬天，通用俨然已經争取到了更多的使用者好感。
By Auto Press（部分圖檔來源于網絡，侵删）
曆史優質推文