提升新能源汽車核心競争力

2月10日，在比亞迪汽車有限公司電池組裝自動化生産線上，機器人與勞工協同作業。

2月10日，記者走進比亞迪汽車有限公司西安高新區草堂廠區，年産20GWh（億瓦時）新型動力電池項目已建成投産，并實作了滿負荷運作。該項目為我省新能源汽車提升市場競争力注入強勁動力，将極大增強我省新能源汽車核心零部件産業的技術實力。

在比亞迪20GWh新型動力電池項目的電池組裝自動化生産線上，通過實施精細化管理，黃色的機器人與身着藍色工裝的勞工協同作業。機器人靈活高效，勞工沉穩細緻，整個生産流程一氣呵成、井然有序。

據介紹，比亞迪20GWh新型動力電池項目由西安衆迪锂電池有限公司投資120億元建設，旨在為比亞迪汽車有限公司新能源汽車實作本地配套，主要生産為比亞迪DM-i超級混動車型配套的電池電芯、模組及電池包等系列産品。該項目技術含量高，投資強度大，對完善西安高新區新能源産業鍊條、提升新能源汽車産業本地配套能力具有重大推動作用。

記者獲悉：比亞迪DM-i超級混動車型使用的是新型動力電池——超級磷酸鐵锂電池，業内也稱之為“刀片電池”。相比三元電池，“刀片電池”安全性能更好，在高溫、過度充電、外力擠壓、針刺等極端情況下，電芯發生起火爆炸的機率更低。此外，“刀片電池”的使用壽命更長、制造成本更低，且“刀片電池”的電芯具有更大的散熱面積，也更加耐低溫。

比亞迪20GWh新型動力電池項目全部達産後，預計年産值達220億元，可提供就業崗位5000個。該項目于2021年4月啟動建設，截至目前，10條電池生産線已經建成投産。（記者沈謙文/圖）