在2021廣州車展上，沃爾沃為我們帶來了旗下全新純電SUV車型C40，該車作為XC40純電的coupe版本車型，在全方位都要更為年輕。2月14日，沃爾沃官方宣布該車正式開啟預售，新車全系共推出三款車型，預售價區間為26.70-32.80萬元，後續将以進口身份在國内采用官方直銷模式銷售。
先來說下價格方面，新車在國内的售價可謂是頗為良心，作為參考，目前國内XC40純電動車型售價為25.7萬元起（2月14日新增入門版車型），而C40在西班牙的補貼前售價為53763歐元（約合人民币41.596萬元），可見該車在價格方面有着不少優勢。此外，該車此前已經在比利時根特工廠正式下線，目前該該工廠正在提高産能，預計年産能将達到13.5萬輛。
雖然作為全新車型，但上述說到該車基于沃爾沃XC40純電版車型打造而來，是以我們能看到新車外觀上的設計風格與XC40純電版較為相似，其采用了封閉式格栅，搭配兩側“雷神之錘”的燈組，讓新車有着極高的辨識度，同時科技感上也有所增加。
側面方面，新車則是采用了溜背造型，營造出了跨界效果，并且車身與車頂采用了雙色設計彰顯了自身的個性，與XC40純電版形成較大的差異，同時尺寸上新車在長度和寬度略有增加，高度有所下降。此外，在配色上新車将提供7種不同顔色可選。
車尾方面，車頂兩側以及後備箱上的擾流闆十分奪目，仿佛就在宣揚着自己的運動氣息有多出色。同時，新車的尾燈還采用了熏黑樣式，搭配整體的設計造型還是非常個性，至于定位上新車依然定位純電動緊湊型SUV。
内飾部分，新車整體與XC40純電版保持一緻，沿用一貫的北歐式極簡風格，整體以黑色作為主色調，搭配中控觸摸屏、全液晶儀表盤以及三輻式方向盤，還是有着不錯的科技氛圍。值得一體的是，新車是沃爾沃首款采用純素内飾的車型，其方向盤、檔杆和其他内飾件，均未采用動物制皮，更多是采用了Alcantara材質進行包裹。
動力部分，新車沿用沃爾沃XC40純電版的動力總成，搭載一套前後雙電機的動力系統，最大功率為408馬力，峰值扭矩達到了660牛·米，0-100km/h加速4.7秒，提供前驅和四驅車型可選。此外，新車搭載了容量為78kWh的電池組，WLTP工況下的續航裡程為420km。
編輯說：說實話，從現在來看新車還是有着不少亮點，進口身份加上更年輕的設計，同時與XC40的售價相近，對于不少年輕使用者而言新車顯然更為吸引，而如果XC40不是新增入門版車型，該車還擁有比其更低的售價，如果後續營銷手段到位的話，我相信該車在銷量上超越XC40純電并不是難事。再放眼同級，新車幾乎沒有太多對手，即便是對比UX純電同樣也具有不少優勢，如此一來新車似乎有望成為這個級别中的爆款。隻不過，直銷模式注定了該車不會像其他沃爾沃車型一樣擁有終端優惠，這會是該車在銷售上的劣勢。那麼對你來說，26萬出頭的價格擁有一款408馬力的車型，你覺得吸引嗎？