日前，法拉利電動跑車的專利在美國公布。此項專利展示了法拉利的底盤設計理念，能夠支援混合動力或電動跑車。法拉利主席約翰·埃爾坎(John Elkann)稱，法拉利的首款電動汽車将于2025年問世。
根據公示資訊，此次法拉利的專利揭示了一種使用多個電池組的設計，并将它們夾在底盤和車殼之間。該專利的重點是保持底盤的剛性，同時也有安裝電池的空間。這個想法是建立一個支撐車輛的架構，并将其連接配接到一個容納電池的底座上。這些部件會固定在一起，形成一個完整的結構，構成汽車的地闆。
圖中，BT1指的是第一個電池組，BT2是第二個電池組。第一個電池組在乘客艙下面，它很寬但很薄，為乘客騰出空間。在乘客的後面，第二個電池組有足夠的空間來增加高度。由于該區域的形狀，該公司表示，它可以支援圓柱形、棱柱狀或袋狀電池。
專利檔案稱，這種設定既可以用于混合動力汽車，也可以用于純電動汽車。内燃機仍然可以安裝在汽車的前部或後部電池的後面。
今年1月10日，法拉利汽車公布了全新的公司組織架構，這家意大利跑車品牌将忠于其賽車DNA，并專注于在2030年實作碳中和。同時根據法拉利主席對外釋放的資訊，法拉利的首款電動汽車将于2025年問世。
文/廣州日報·新花城記者：鄧莉
圖/廣州日報·新花城記者：鄧莉
廣州日報·新花城編輯：李光曼