汽車産業在大陸起步較晚，在十幾年前，汽車還作為一種稀罕物件存在，而現在随着大陸經濟發展得越來越快，很多人都有了很好的物質條件，有一部分人在賺到錢之後都會選擇購買一輛汽車來滿足自己的日常生活需要，但現在越來越輕多的人卻不喜歡買車了，這是為什麼呢？
有人懷疑沒買車的是不是都是沒錢的，其實并不是，不買車的更多的都是理性思考過，而不是從衆消費，那到底是什麼樣的原因才會讓大家越來越理性了呢？
1、關于汽車的費用越來越大
不少人覺得買車就是單純的買車花的錢，而沒有考慮到後續在車輛上的花費，相對于資金沒那麼充裕的人來說，覺得自己沒錢就買一輛稍微便宜一點的車就行，但是後續汽車需要的保養以及問題的維修，加油，需要的錢都不是一筆小數。
當然越貴的車花費越高，尤其是在保養的過程中，相對便宜的車保養價格和頻率還不高，就單純說正常在城市内使用的話，每個月都要接近1000元左右的油費，連一輛10多萬不到20萬的車，每個月的保養至少都要花接近1000元，這還不加上你這一個月中在不同的地方停車，而且現在大部分城市一個停車位都要十幾萬。
2、路況情況影響不願買車。
現在大陸的交通擁堵情況越來越嚴重，大城市的擁堵已成定局，小城市的擁堵情況也越來越常見，尤其是在上班下班高峰期，開車還不如坐公共汽車來的友善，這種情況要對身在大城市的人來說苦不堪言，這種感受隻能是在其中才能了解。是以這就導緻很多車主甯願上下班坐公交，也不願自己開車，因為實在是太堵，是以有導緻越來越多的人就不想買車，買了車也隻能平時周末才能用，一堵車整個過程會很耗費人的精力。
3、城市公共交通的發展也影響買車意願
大陸極其重視城市道路交通建設，像地鐵輕軌這一類的交通工具，在大陸不同城市紛紛上線運作，地鐵不同于公共汽車，不會堵車，而且速度很快，上下班也友善，是以這個時候更多的車主甯願坐地鐵也不願意開車上下班，這種情況也在一定程度上影響着很多人的買車意願。而且現在城市地鐵以及高鐵也特别友善，甚至一個小縣城可能都有高鐵站，之前需要開車才能到的地方，現在做類似的高鐵都能到，為什麼還要買車呢？
4、停車困難
這個原因也是勸退很多人買車的重要原因之一，相對而言一些小城市還好，但是對于一些發展較快的城市而言，人口數量多，汽車的數量也越來越多，而土地的面積又是固定的，停車位稀缺這個問題也越來越嚴重。對于沒有一些車庫的小區來說，如果你不想晚上回家時車沒地方停，最好早點開車回去，要不然路邊停車的情況會特别擁堵，你可能需要把車停到幾公裡外的地方。
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