近年來，在各個汽車細分市場，也多了不少新的面孔，有主打成本效益和家用出行的車型，例如五菱凱捷；有主打高品質出行的SUV，例如吉利星越L、哈弗神獸等車型，其中哈弗神獸就是一台15萬級高品質SUV，那麼如果想入手一台15萬級高品質SUV的話，哈弗神獸是否會是這一價位中的優選呢？
價格分析
哈弗神獸根據動力的不同，分為1.5T和2.0T車型，售價區間為13-16.7萬元之間，對于一款自主緊湊型SUV而言，哈弗神獸的定價其實還是偏貴的，但要知道，哈弗神獸的尺寸已經接近中型SUV，并且實際表現也不弱于普通的中型SUV，其細分定位更高，是以13-16.7萬元的售價區間還是比較合理的。
外觀解析
與哈弗家族的其他車型不同，哈弗神獸采用全新的設計語言，其前臉采用無邊框前格栅，并且格栅内部擁有諸多橫向的鍍鉻飾條點綴，官方名為“星軌式”設計的前臉看上去極具視覺沖擊力，搭配分體式頭燈組，具有較強的辨識度。哈弗神獸的車身側面有着流暢的線條，并且該車采用時下主流的隐藏式門把手，整車多處還增加了橙色的飾條點綴，使其更顯年輕。
哈弗神獸的車尾處同樣具有較強的運動風格，辨識度極高的尾燈組搭配雙邊排氣裝飾、仿擴散器飾闆，進一步強化了整車的運動感。值得一提的是，哈弗神獸雖是一台緊湊型SUV，但該車在尺寸方面的表現卻是不錯，其長寬高分别為4780/1890/1675毫米，軸距2800毫米，近乎四米八的車長和兩米八的軸距，都已經十分接近中型SUV範疇，甚至相較于普通的中型SUV在尺寸上還有一定優勢。
内飾解析
在車内，哈弗神獸的設計感也很足，首先采用由12.3英寸全液晶儀表盤和14.6英寸中控屏組成的不規則聯屏，同時該車除了最低配車型以外，還标配HUD擡頭顯示系統，可以與另外兩塊螢幕實作三屏關聯，帶來不錯的科技體驗。另外，值得一提的是，哈弗神獸采用了懷擋的設計，這也是哈弗首次采用懷擋的設計，如果開慣搭載傳統檔把的車型，剛開始接觸會有些不适應，但開過一段時間以後就會覺得操作更加便捷。
得益于兩米八的軸距，哈弗神獸前後排乘坐空間都很寬敞，特别是後排，在前排調至舒适坐姿以後，我身高175cm，坐進第二排，可以輕松翹起二郎腿，并且在高配車型上還有Alcantara麂皮座椅，讓整體車内的乘坐體驗更加出色。
動力解析
動力方面，哈弗神獸除了提供1.5T+7DCT的動力組合以外，還提供2.0T+7DCT的動力組合，前者的最大功率為184馬力，是以即便是1.5T車型，也擁有充足的動力儲備，并且在7速濕式雙離合變速箱的幫助下，油門響應很積極，中後段再加速能力也比較出色，最關鍵的是變速箱換擋邏輯很聰明；而後者所搭載的2.0T發動機最大功率為224馬力，其動力較1.5T車型還要更強一些，動力儲備也更加充足，不過實際開起來不會感覺太過明顯，也隻有在後段再加速時會明顯感覺2.0T車型顯然更加有勁。
底盤方面，哈弗神獸全系均采用了前麥弗遜式獨立懸挂，後多連杆式獨立懸挂的組合，這套獨立懸挂組合在中低端車型上經常可以看到，而哈弗則将其調校得很有韌性，在保留足夠舒适性的情況下，也能帶來直接的駕駛感受，同時獨立懸挂保證了該車在非鋪裝路面行駛的濾震性。另外，哈弗神獸的頂配也就是哈弗神獸 2021款 2.0T 智尊四驅版還配備适時四驅系統，并且較兩驅版本增加了越野駕駛模式可選，這也表明四驅版車型在四驅系統和越野駕駛模式的幫助下，具備更好的通過性。
編輯點評：
通過對哈弗神獸的全面了解，其實也不難看出，該車本身的定位就不是簡單的家用，而是與星越L、星越S等車型有些類似，該車主要還是主打高品質的出行生活，是以整車内外設計、配置、智能化功能、空間和動力等方面都比普通的緊湊型SUV表現更好，同時價格相較于普通的緊湊型SUV也要高上一些，起售價格來到了13萬元，全款落地價格接近15萬元，不過結合該車整車産品力，其實還是同價位中一款不錯的高品質之選。如果你的預算剛好在15萬元左右想入手一台高品質SUV，那麼哈弗神獸或許就是不錯的選擇，具體适不适合自己，其實不妨閑下來到店試駕一番。