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沈陽機場客流量在2019年已經突破2000萬,可是該來的卻一直沒來沈陽機場的二跑道一直在推進,可以說沈陽人聽這個消息已經

沈陽機場客流量在2019年已經突破2000萬,可是該來的卻一直沒來

沈陽機場的二跑道一直在推進,可以說沈陽人聽這個消息已經麻木了,就像聽狼來了的故事一樣,總是在喊狼狼卻一直沒來,如今我們再聽到類似的消息我們都不願意相信了,即使這個消息可能是真的。不過有一點我們是可以确認的那就是沈陽機場通地鐵這事已經是事實了,因為地鐵機場線已經在建設了,最遲2023年我們也能坐上去機場的地鐵了,可是二跑道即使有消息,但我們還沒有見到實質性的建設,畢竟建設跑道不是幾個月就能建設好的。#沈陽頭條#

在2021年年末二跑道的前期工作沈丹普速鐵路的外遷已經真正的開始行動了,可以說二跑道的動作終于見到點眉目了,鐵路的外遷是二跑道建設的前期工作,沒有鐵路的外遷二跑道是不能建設的,不過這個外遷還是需要點時間的,畢竟鐵路的遷移工作量是很大的,而且還要重建立設火車站,再新鋪設鐵軌等等,就是不知道鐵路的外遷工作是不是可以和二跑道的建設同步進行呢,如果可以那樣的話我們就可以早一點使用二跑道了,比起其它城市沈陽的第二跑道确實進展太慢了,就連那些不如沈陽的城市都已經開始建設二跑道了,沈陽總是“起個大早趕個晚集”,真是一言難盡啊。

沈陽地鐵建設提速了,高鐵建設也提速了,二跑道咱也提提速行不?

沈陽機場客流量在2019年已經突破2000萬,可是該來的卻一直沒來沈陽機場的二跑道一直在推進,可以說沈陽人聽這個消息已經