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旗手趙丹亮相暫列第四!她的項目曾因太危險“三進兩出”冬奧會

2月11日,北京冬奧會女子鋼架雪車項目在國家雪車雪橇中心結束前兩輪滑行。中國代表團旗手之一趙丹和隊友黎禹汐攜手出戰,暫列第四和第十位。12日晚的最後兩輪滑行中, 兩人将對獎牌發起沖擊。

旗手趙丹亮相暫列第四!她的項目曾因太危險“三進兩出”冬奧會

女子鋼架雪車共有25名選手參賽,澳洲、德國、荷蘭等隊都具備強勁實力。在賽前的六輪測試滑行中,趙丹兩次排名第一。

“以旗手身份參加北京冬奧會開幕式,是我一生都不會忘記的瞬間。首次出戰奧運會,我會全力以赴争取最好成績,不辜負外界對我和鋼架雪車隊的期望。”對于四年前從三級跳運動員變身鋼架雪車車手的趙丹來說,不僅期待奧運首秀,更希望為中國隊實作突破。

比賽首輪,趙丹排在第三位出場。戴着全罩式頭盔,俯身右手扶雪車把手全力沖刺,伴随着釘靴與冰面撞擊發出“沙沙”的響聲,她迅速躍起俯卧上車,雙臂緊貼把手,盡可能保持身體平衡,鋼架雪車高速經過U型彎道和S型彎道,經過1分2秒26後,趙丹“駕駛”鋼架雪車沖過終點。随後出場的黎禹汐成績為1分2秒64。首輪結束,趙丹暫列第三,黎禹汐排在第14位。

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第二輪,趙丹成績為1分2秒40,黎禹汐成績為1分2秒62。兩輪過後,她們均順利晉級明晚的第三、四輪。

冬奧會鋼架雪車項目名次以四輪滑行總用時進行排序,用時最少者獲得金牌。

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帶你了解鋼架雪車

“恐怖”的冰上F1

要說北京冬奧會賽場上哪一個項目最具速度與激情,被譽為“貼地飛行”和“冰上F1”的鋼架雪車絕對名列前茅。

鋼架雪車也被稱為俯式冰橇。出發階段,運動員在沖刺助跑15至20步後,迅速以俯卧、頭部在前的姿勢躍上雪車,在彎曲的賽道上疾馳,下巴距離冰面隻有10厘米左右。運動員通過身體的微小動作,控制方向和減速。要說它到底有多麼“極限”?先看一下兩個資料。

第一,鋼架雪車最快可達每小時150公裡,在冬奧會上恐怕也隻有雪車可以做得到。但雪車運動員比賽時,身體是蜷縮在車體内,而鋼架雪車的運動員是頭朝前,俯卧在鋼架雪車上,比賽中頭顱、肩膀、小腿和雙腳都懸在車外,典型的“肉包鐵”。

第二,除了速度快,在鋼架雪車上滑行的運動員可體驗到高達身體體重5倍的重力,讓人望而卻步的過山車也不過就2公斤重力。

28歲的荷蘭選手金伯莉·博斯初體驗鋼架雪車後直呼:“太恐怖了,我再也不要碰這項運動。”但時隔不久,她還是抵擋不住極速的魅力,徹底淪陷。

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因危險“三進兩出”冬奧會

北美印第安人冬天搬運貨物的長雪橇是鋼架雪車的雛形。1892年英國人蔡爾德使用了一架以金屬材料為主制成的雪橇,形狀似人體骨架,車體裝有把手,這種雪橇被正式命名為鋼架雪車。

1923年國際雪橇和雪車聯合會正式成立後,建議把鋼架雪車和雪車一并列入第一屆冬奧會競賽項目。不過,與有外殼且車體内有“方向盤”和“刹車”的雪車相比,隻有“底座”沒有外殼 ,并隻能通過運動員身體來控制方向和減速鋼架雪車,由于危險被“拒絕”。

第二屆冬奧會上,鋼架雪車被正式列入比賽,之後又被取消。在1948年的第五屆冬季奧運會中,男子鋼架雪車項目再次被列入比賽,随後又一次在冬奧賽場上銷聲匿迹,直至2002年的鹽湖城冬奧會,該項目才再次出現,并同時增加了女子項目。

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賽前測溫賽後稱重

鋼架雪車運動員的比賽裝備包括安全頭盔、比賽服、釘靴和鋼架雪車。賽前要測溫,賽後還要稱重。

鋼架雪車大體由闆狀車體、車體下的兩根管狀鋼刃以及車體上的兩個把手三部分組成。所有的雪車在比賽前都要進行測溫,如果兩次測溫均高出參照雪車4攝氏度,運動員将被取消比賽資格。

因阻力原因,比賽之後穿戴完整裝備的運動員要和自己的鋼架雪車一起上磅秤稱重。上秤之前,不能對鋼架雪車進行任何調整,但上面的冰渣等雜物可以清除。男選手此時稱出的重量不得高于120公斤,女選手不能高于102公斤。随後,鋼架雪車還要單獨稱重,男選手的鋼架雪車不能重于45公斤,女選手的不能重于38公斤。

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跨界跨項助中國隊出發

鋼架雪車在歐美國家已有百年曆史,但對于中國來說卻是新興項目。2015年,中國鋼架雪車隊正式組建。由于該項目需要較強的爆發力,一批田徑、體操運動員通過“跨界跨項”選拔“上車”。2018年,已退役的中國男子百米飛人張培萌也曾宣布跨項鋼架雪車項目。

為快速提升運動員的競技能力,中國隊不僅聘請了高水準外教,而且長時間在加拿大等地外訓,大量參加比賽,适應各種賽道,為運動員積累了寶貴的經驗。

2018年平昌冬奧會,從跳遠轉項鋼架雪車的耿文強代表中國隊出戰,最終排名第13。這也是中國鋼架雪車隊首次亮相冬奧會。

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打拼6年有望沖擊獎牌

進入北京冬奧周期後,耿文強在國際賽場逐漸展現出較強的競争力,并于去年11月首奪世界杯冠軍。中國鋼架雪車隊也培養出更多優秀運動員,刮起青春風暴。多名年輕運動員在世界賽場嶄露頭角,并取得北京冬奧會男女各兩個參賽席位。

北京冬奧會鋼架雪車項目分為男子、女子鋼架雪車2個小項,共産生2塊金牌。24歲的闫文港、25歲的殷正,19歲的趙丹和23歲的黎禹汐身披中國隊戰袍出征。第二次在冬奧會亮相的中國鋼架雪車隊目标是實作獎牌突破。

今晚,在男子鋼架雪車前兩輪暫列第三位和第七位的闫文港、殷正将率先向獎牌發起沖擊。

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文/湖北日報記者 馬明玉

圖/新華社

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