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亞洲選手有成功樣本,鋼架雪車中國兩匹黑馬今晚亮相,沖擊獎牌不是夢?

作者:上觀新聞

北京冬奧會今天迎來了“超級周末”,多項比賽的決賽在3天内進行。今天最晚結束的是男子鋼架雪車的比賽,第4輪決賽輪将從晚上21:55分開始,“無縫對接”短道速滑的比賽。男子鋼架雪車是該分項第1個決出金牌的項目,并且2名中國選手闫文港和殷正都有沖擊獎牌的機會,值得關注。

從0到1:良好的開端,成功的一半

鋼架雪車在冬奧會上有“三進兩出”的曆史:1928年和1948年兩次進入冬奧會;2002年之後一直是冬奧會正式比賽項目,目前設男子和女子共2塊金牌。

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北京申辦2022年冬奧會成功後的幾個月,中國鋼架雪車國家隊成立。參照國際經驗及國内現實情況,國内第一批鋼架雪車隊員都是“跨界跨項”而來,其中大多數是田徑運動員,包括短跑運動員張培萌。

正是在這樣的背景下,原來練田徑的殷正從奧運會的田徑項目轉換賽道,練習冰雪運動的鋼架雪車項目。北京體育大學中國田徑運動學院院長、武文強教授在接受筆者采訪時說:“為大力提高冰雪運動競争力,2017年3月國家體育總局正式實施備戰2022年冬奧會跨界跨項選材工作。田徑是體育的基礎大項,中國田徑學院全力支援國家政策,貢獻出了很多體育人才,殷正同學就是我院具有代表性的跨界跨項優秀運動員。”

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同樣出于短時間出成績的考量,并基于鋼架雪車的項目特性,國家隊成員通過“請進來”(聘請外教)和“走出去”(國外參賽)的政策,短時間從零起點大踏步地前進。一般來說,在非賽季的時候,國家隊在國内進行體能和出發訓練。鋼架雪車國家隊多次到上海體育學院進行體能訓練,這裡有較好的科研支援和保障。出發訓練較多到陝西省秦嶺四季滑雪館。該場館是“國家雪上項目訓練基地”,建3條雪橇、雪車和鋼架雪車出發訓練道的冰屋基地。

北京冬奧會比賽場地“雪遊龍”建成之前,全世界隻有16個雪車雪橇場館,分布在11個國家和地區,其中10個在歐洲,德國有4個列第一。是以德國也是鋼架雪車、雪車、雪橇這些滑行類項目的強國。雪車雪橇場館不多,一方面是場館設計和建設比較複雜,投入成本高,營運維護專業化程度高。另一方面,每個場館定制化程度比較高,類似于F1賽道。在“雪遊龍”建成之前,第十四屆全運會鋼架雪車的比賽在國外舉行。

從1到2:隻要功夫深,鐵杵磨成針

從2002年第3次進入冬奧會後,鋼架雪車形成了跨年度和分層次的賽事體系,包括頂端的世界杯分站賽、世錦賽、冬奧會。在一個4年的奧運周期中,每個賽季有8站世界杯、3屆世錦賽和1屆冬奧會,一般冬奧會年沒有世錦賽。同時,為了普及鋼架雪車,給更多選手參賽機會,鋼架雪車還有洲際杯、北美杯、歐洲杯等比賽。從名字大緻可以看出,鋼架雪車的國際賽事,主要在歐洲和北美舉行。

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對後起國家、地區的選手來說,一般先參加較低一級的比賽,獲得相應的積分和經驗,然後獲得更多的名額,參加高一級的比賽。2018年,闫文港獲得中國隊曆史上首枚鋼架雪車歐洲杯賽金牌。2018年平昌奧運會,耿文強取得了第13名。

中國田徑運動學院輔導員馬闊在接受筆者采訪時介紹道,疫情期間,他每天仍會堅持遵守學校規定,主動上報位置變動及健康狀況,積極學習課業内容,遇到學業上的困難會及時主動地請教老師和同學。同時他也是一個非常有禮貌、心存感恩的孩子,每次在得到關心或幫助後,都會說一句“謝謝”或“您辛苦了”。

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2019-2020賽季,中國鋼架雪車隊總共奪得6個北美杯冠軍、1個洲際杯冠軍;還有耿文強獲得世界杯第3名。2020年世錦賽上,闫文港獲得男子第11名。中國隊因為表現出色,獲得2020-2021賽季3個男子和2個女子世界杯參賽名額;2個男子和2個女子洲際杯參賽名額。因為疫情原因,該賽季中國隊未參賽,名額順延到2021-2022賽季。本賽季中國隊最高光的時刻是耿文強世界杯分站賽第二站因斯布魯克站獲得冠軍(3人并列冠軍)。今年26歲的殷正本賽季表現穩定,在歐洲杯、洲際杯的6場比賽中,獲得5個冠軍和1個第3名。

從2018年冬奧會的1名選手參加到北京冬奧會2人參加,中國鋼架雪車男子選手實作了參賽數量的突破。

從參與到沖擊:世上無難事,隻怕有心人

奧運會鋼架雪車隻有單人比賽,這是一個速度項目、非直接對抗的項目、也是需要技巧的項目。此前南韓選手尹誠彬獲得平昌冬奧會金牌,是以亞洲選手、後起之秀都有成功的樣闆。

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今年1月,通過4輪隊内奧運選拔賽,殷正獲得第一名,并創造了“雪遊龍”最快紀錄。看上去殷正是一匹黑馬,實際上他有很大的潛力和提升空間。一名資深人士告訴筆者,“殷正平時思想覺悟高,比較自律,訓練刻苦,是個不需要教練過多操心的運動員。他的技術特點就是推撬速度快;不足之處是訓練年限短,滑行經驗還有欠缺”。馬闊在接受筆者采訪時說:“殷正同學是我帶的第一屆學生,入學時專項是田徑短跑,是一位很愛國、很有天賦的運動員,平時訓練也非常刻苦努力,是以運動成績出色是有道理的。他沒有因為忙于訓練而忽視學習,2021年在訓練十分辛苦的情況下,仍然全科通過并順利畢業。”
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中國田徑運動學院院長、武文強教授也看好殷正的未來。他說:“殷正是短跑運動員,爆發力極強,這種訓練基礎極大有助于其前期推車起跑,鋼架雪車的起跑記錄幾乎都是由殷正同學創造并保持的。”在賽前3天的6輪官方訓練中,殷正獲得1個第一,2個第二。昨天殷正在前2輪比賽中,在出發、第1和第2計時點,排名都是第一,其中第1輪創造了4秒60的賽道出發紀錄。

本賽季在歐洲比賽時,殷正對輔導員馬闊老師說:“馬老師,我很開心,也會更加努力,争取能夠上冬奧會,在冬奧會上展現自我,為祖國奉獻屬于自己的力量!”馬闊老師在接受筆者采訪時說:“看到他在冬奧會上有不俗的成績,我很開心,希望他夢想成真!”

昨天2輪比賽之後,在25名參賽選手中,闫文港排名第3,殷正排名第7。他們今天晚上8點20分将參加第3輪比賽。3輪比賽成績的前20名進入第4輪比賽,前4輪成績相加,決出最後的名次。一名資深人士告訴筆者,闫文港和殷正的前2次滑行,在第11到13個彎中,也就是360度彎道(俗稱螺旋彎)中有不同程度的失誤。如果今天的比賽中能解決好,成績還會提升,沖擊領獎台不是夢。

作者簡介:

陳國強,男,上海體育學院副教授,碩士生導師,新聞傳播學博士

美國印第安納大學公共健康學院通路學者(2013-2014)

欄目主編:陳華 文字編輯:陳華 題圖來源:新華社

文内插圖:新華社      

來源:作者:陳國強

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