“自由車隊”聲勢猛 巴黎警方禁入城

【歐洲時報來米編譯】法新社報道，面對上萬輛汽車“進軍”巴黎的宣告，巴黎警察局2月10日宣布禁止“自由車隊”（convois de la liberté）活動，以避免“首都擁堵”。禁令宣布當天，臉書上的“自由車隊”組群已經有近35萬參與者。

加拿大卡車司機如果想穿越美加邊境必須接種疫苗，是以發起了抗議活動，首都渥太華的交通已經被影響了兩周。受加拿大卡車司機的啟發，法國反對疫苗通行證的人士通過社交網絡組織了“自由車隊”。

2月9日以來，許多參與者已經從尼斯、巴約納和佩皮尼昂出發，他們計劃于11日晚上在巴黎會合，有些人還呼籲繼續前往布魯塞爾，在2月14日與歐洲抗議疫苗的群眾彙合。

警察局釋出聲明稱：“我們會做出部署……防止道路堵塞，違反禁令者将被開出罰單甚至拘留。”該禁令以“防範擾亂公共秩序”為由，有效期從2月11日至14日。

警察局發出了“明确訓示”，強調阻礙交通可能被處以兩年監禁、4500歐元罰款、扣押車輛，駕駛執照扣分一半甚至吊銷三年的處罰。

警察局還強調，被禁止的示威活的組織者将被處以六個月的監禁和7500歐元的罰款，參與者将被處以四級罰款（135歐元）。

“自由車隊”運動的組織者尚未宣布在巴黎集合的具體地點。運動發言人Marisa在2月6日的視訊中稱“每個人都是自由的”，她也沒有直接呼籲“會師”或者堵塞道路。

除了疫苗通行證，“自由車隊”運動還對購買力和能源價格提出要求。

警方消息人士2月7日透露，該運動“受到當局的重視”，并設定了“警戒力量”。他同時表示，目前情報部門分析的主要考量是大選背景，以及模仿加拿大運動的潛在威脅。

RTL電視台和《巴黎人報》引用情報部門的資訊稱，“自由車隊”運動“遠未形成穩固的結構”，但“這種新的、以社交媒體為特點的行動模式可以讓各種抗議團體獲得新動力”。

政府發言人阿塔爾在2月9日的部長會議後被問到“自由車隊”的問題，他表示當局“明智地、清楚地意識到了人們對疫情及持續應用的防疫措施的厭倦”。

阿塔爾當時還說：“在法國和世界各地有超過幾十萬人是這種情況，一些激進的政治運動試圖利用這種厭倦情緒。”他強調，法國是歐洲國家中防疫措施相對少的國家之一，并且鑒于疫情趨緩，當局正在考慮在3月底或4月初取消疫苗通行證。

（編輯：夏雨）