整個印度，無論到哪都有公路，隻是路況有好有壞，現在印度也在進行高速路的建設中，我們在許多地方見到這樣的建設工地，工地是開放式的，是以工地周圍的環境就相當差，空氣中全是塵土，周邊的樹木葉片都見不到綠色了，不是灰白就是土黃。
我們在印度坐了飛機、火車、吉普車、電動三輪車，體驗了這些交通工具後發現它們有一個特點，行駛無規則，有縫就鑽，速度也不規定，反正如何行駛都在司機的手上，但有一點好奇怪，路上這麼混亂沒見一起交通事故。
新德裡的軌道交通還是很長的
在新德裡這樣的大城市，大馬路上行駛着各種車輛，現代交通工具汽車與古老交通工具馬車并駕齊驅，一派和諧景象。
公共汽車和火車在行駛時車門是開着的，人挂在車門上的景象已有所改善，基本上看不到了，你能在圖檔上看到的不是老照片就是現在專門擺拍的了，但車門不關是真實的。特别是火車，沒有專門的乘務人員負責上下車關開車門，乘客自己可以開車門，也可關上車門。卡車上乘坐着一車箱人還是能看到，特别在鄉村是常見的。
印度現在還沒有一條開通的高鐵，導遊說明年南部會有一條高鐵通車運作。
印度的火車站都不大，有等車的大廳，但人們更喜歡在站台上等車，我沒見到他們手中有火車票，隻見到了列印的紙張，上面有你坐的哪趟車，我們的領隊就有這一張紙。每個車箱裡也有一位乘務員，但沒有統一的制服，手裡也有一卷這樣的紙張用來核對乘客買的車票。我發現他們有的乘客直接出示手機，告訴乘務員他們買的火車票座位。
外來人坐火車很麻煩，總是很難找對自己坐的車箱，我們就遇上了一次，來回跑，上下車找，最後趕在開車前總算找對了，同一車箱的中國同胞也說他們來回跑了三趟才找到了自己的座位。
在印度能體驗各種交通工具也是不錯的一項旅遊内容，在新德裡有計程車，在孟買的老城區隻有計程車，沒有電動三輪車，但在印度的其他地方，人們出行坐的最多的就是三輪車了，有電動的，也有人力的，當然鄉村還有馬車和駱駝車和牛車。