海産品保鮮其實是靠低溫。
通過速凍，在零下18℃儲存，
不僅可以更好地保留海鮮原有的品質，
而且還有利于長時間儲存和運輸。
今天這道硬菜，
也需要低溫儲存和運輸，
不過零下18℃不行了，
至少要在零下162℃。
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這道“菜”就是——冰鎮天然氣！常溫常壓下天然氣是氣體，隻有把它冷卻到零下162℃時，才會變化為液體。中國每年要進口很多的天然氣，這些天然氣都是液化以後，乘坐專門的貨輪漂洋過海，來到我們身邊的“海鮮”。
今天重點要說的不是液化天然氣，而是裝液化天然氣這道“極緻冰鮮”的鋼罐子！在零下162℃的極限低溫下，普通鋼材脆得像餅幹一樣，一碰就碎了，根本沒法裝液化天然氣。但是有一種特殊的鋼材不懼寒冷，這種鋼材裡面加了9%的金屬鎳，在零下162℃依然具有良好的韌性和強度，人稱鋼鐵界的鑽石，學名九鎳鋼！這種高端特種鋼材原來隻能進口。10年前，進口一噸九鎳鋼，需要花費普通鋼闆20多倍的價錢。為了攻克這項“卡脖子”技術，咱們國家“鋼鐵俠”們進行了長達15年的技術攻關！
鎳元素氧化後會緊貼在鋼材的表面，導緻鋼材表面産生魚鱗狀的氧化鐵皮，形成大量凹凸不平的小縫隙。如果做成儲罐，液化天然氣接觸到了這些縫隙，就會使鋼闆産生裂縫，導緻天然氣洩漏，甚至引發爆炸。而且，做成液化天然氣的儲罐還需要大量焊接，如果任何一個焊縫有瑕疵，也可能導緻天然氣洩漏，甚至引發大爆炸。
是以九鎳鋼的研發要求極高，難度極大。不過，我們的“鋼鐵俠”們經過15年奮鬥，如今南京鋼鐵已經擁有了最穩定成熟的鎳系鋼生産工藝和産線，摘下了鋼鐵工業中的這顆明珠！
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（編輯 孫永慧）