大衆集團，即大衆集團成立于1938年，總部設在德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業實力最強的跨國公司之一。 大衆汽車是世界十大汽車公司之一，1938年創立于德國沃爾夫斯堡。 大衆汽車公司以經營汽車産品占主要地位，是在世界許多國家從事汽車活動的跨國汽車集團，大衆汽車顧名思義是為大衆生産的汽車。
大衆汽車被廣泛涉獵，包括奧迪、柯達、賓利、西雅特、布加迪、保時捷、蘭博基尼、大衆汽車、斯堪的納維亞、杜卡迪的大衆汽車，意為“人民之車” 保時捷、布加迪威龍、蘭博基尼等知名跑車品牌，再加上簡約的平民模特都在大衆之下。 多麼誇張的陣型，卡車大人物斯堪的納維亞、超級機車品牌杜卡迪都是大衆的。 在汽車行業，有大衆集團的身影。現在的街道小巷，平均10輛車裡，一定有群衆。 從側面可以看出這個德系品牌非常成功。 大衆汽車從便宜到貴，便宜的數萬美元，貴的幾百萬美元，可以為不同的人提供不同價位的車。 可以說這個理念是大衆非常成功。這種理念的确立是大衆成功的原因之一，大衆汽車為什麼這麼受歡迎呢？
由于我們國民對德國的印象很深刻，這種精神在面對汽車制造技術時，表現也很嚴謹，我們國民對德國制造也進入了神話階段，隻要是德國生産的，就一定能暢銷國内市場。 确實，德國的汽車制造技術在世界上也是一流的，但和其他合資汽車相比，其實并不太有優勢。它針對大衆實際品質問題的特點，皮結實、耐久性可靠、做工精細外形低矮穩重的底盤技術先進、紮實、駕駛非常穩定，有駕駛樂趣，造車材料比較好，尤其是钣金非常整體沖壓無縫焊接，提高了交流柱的強度，避免碰撞變形，保護司機室人員，安全技術也非常先進，有一定的保證
大衆汽車一般故障率也較低，非常可靠。 例如，捷豹、朗逸、速騰、邁騰、帕薩特、輝昂、輝騰、途觀，奧迪是大衆汽車的奢侈品牌，保時捷也是大衆汽車制造的。 請你計算一下大衆汽車的造車技術和水準。 以前DSG變速器在技術上太先進，可能存在一些問題，現在應該說是全面更換了DSG式離合器的變速器。而且，大衆車現在是世界上銷售最多的。 他的價格通常比同一個品牌高得多，但他仍然是世界上銷售最多的。 現在大衆車在中國的銷量，大衆車的銷量加上豐田本田日産三人在一起競争很大，大衆的實力在國内的銷量完全和其日系三劍客相媲美。