天天看點

低風險地區和涉疫地區往返有哪些規定?最新消息→

作者:中國航空城閻良
8日,國務院聯防聯控機制召開新聞釋出會,介紹春節期間及節後疫情防控工作有關情況。
低風險地區和涉疫地區往返有哪些規定?最新消息→

●春節期間,全國的疫情形勢總體保持平穩,局部散發的聚集性疫情均得到了快速有效的處置,有的已經得到控制,有的尚在處置過程中。

●北京、天津的疫情總體趨于控制,黑龍江黑河的疫情已報告發生7例感染者,感染者的病毒序列結果顯示為奧密克戎變異株,本次疫情是一起新的境外輸入來源引起的本土疫情,感染者被管控前的活動比較多,存在一定的傳播擴散外溢風險。

●廣東深圳奧密克戎關聯疫情波及到廣東、廣西、湖南3省份9市,其中廣東雲浮、惠州、梅州、河源等地的疫情已經得到控制。

●深圳2月6日管控區發現2例感染者,提示疫情仍然有傳播擴散的風險。波及到廣西百色的疫情正在處于快速上升階段,這次疫情約80%以上的感染者居住在同一自然村,空間聚集性明顯,由于社群隐匿傳播時間長、人員活動軌迹多,加上春節期間人員流動性大,發生進一步傳播擴散風險比較高,需要完成風險人員排查和管控,加快風險區域核酸篩查的速度,及早發現社群中的傳染源。

●從廣西百色波及到廣西南甯和廣東廣州的外溢病例感染者在被管控前活動軌迹多,存在疫情擴散外溢風險。

●波及到湖南邵陽的僅報告了1例病例,目前看總體風險不大,但需要密切關注。

●國務院聯防聯控機制工作組已在第一時間派出工作組赴廣西,會同當地建立扁平化的指揮體系,推動區域核酸篩查、流調溯源、風險人群排查等措施落實落地,盡快将疫情控制住。

低風險地區和涉疫地區往返有哪些規定?最新消息→
低風險地區和涉疫地區往返有哪些規定?最新消息→

釋出會上

就群衆關心的一些問題

相關部門負責人

進行了解答和說明

Q1

目前即将迎來返崗複工高潮,客流量較大,請問鐵路部門如何做好返程運輸疫情防控工作?

國鐵集團勞衛部副主任伍世平:目前春運已經進入複工返崗出行高峰期,從售票大資料來看,返程運輸客流最高峰預計發生在2月16日至19日,日均發送旅客900萬至1000萬人左右。針對返程運輸高峰出行情況,鐵路部門采取了有針對性的疫情防控措施。

一是投放充足運力。統籌旅客出行和疫情防控要求,客流高峰期每天最高可提供1050萬人左右的運輸能力。針對武漢、南昌、成渝、合阜等返程客流高峰地區,投放充足運力,提供寬松乘車條件。

二是開行“點對點”專列。加強地方政府、用工企業、高校對接,為始發、終到集中的團體旅客提供“點對點”專列、包車廂服務,全程閉環管理,減少人員接觸。

三是嚴格落實常态化疫情防控措施。認真落實測溫驗碼、通風消毒、分散候車、預留隔離席位、強化個人防護、健康宣傳、應急處置等措施,確定旅客運輸服務全過程防控安全。

四是加強車站重點部位預防性消毒。制定了“三專一保”措施,即消毒藥品專用房間統一管理,統一濃度配比和配發使用;配置專用消毒工具;安排專門人員開展消毒作業;實行分工包保,嚴格落實作業标準,保證預防性消毒品質,為廣大旅客營造安全健康的出行環境。

低風險地區和涉疫地區往返有哪些規定?最新消息→

Q2

這幾天是返程高峰,請問如果在低風險地區和涉疫地區往返的話有哪些具體規定?有哪些原則?

國家衛生健康委疾控局一級巡視員賀青華:目前全球疫情仍在高位流行,全國仍然有局部地區散發聚集性疫情發生,在春運返程高峰即将到來之際,返程出行仍然要堅持安全有序,盡量錯峰出行。

怎麼做到安全有序出行呢?我想提醒三句話,一是嚴格限制出行,二是非必要不出行,三是非必要不前往。

一是發生疫情的地方,中高風險所在地的縣(市、區、旗)這些人員嚴格限制出行,執行特定公務的人員、保障生産生活運輸等需要出行的這些特殊人員,經當地聯防聯控機制準許,持48小時核酸陰性證明,做好個人旅途防護,落實目的地的疫情防控規定可以出行。

二是中高風險地區所在地市的其他非疫情的縣(市、區、旗),這些人員非必要不出行,确實需要出行的要持48小時核心酸陰性證明,做好個人旅途防護,并遵守目的地疫情防控規定。

三是嚴格限制前往中高風險地區,有疫情的中高風險縣(市、區、旗)非必要不前往,已經到達的人員必須遵守當地疫情防控要求。怎麼做到錯峰出行呢?提倡高校、企業安排錯峰返校返崗,鼓勵各地組織開行農民工返崗“點對點”運輸,降低旅途疫情的風險。

在此提醒廣大群衆,在返程出行前,既要關注目的地疫情防控規定,提前做好核酸檢測等準備工作,旅途中要做好個人防護。同時,要加強個人健康監測,如果有發熱、咳嗽等感冒症狀,應當暫時中止返程或者出行計劃,避免旅途勞累導緻症狀加重,并及時就醫,待康複後再安排出行。

編輯:星墨|稽核:禾亦

來源:西安釋出

繼續閱讀