豪華品牌，僅從銷量來說，BBA屬于絕對的一線，遙遙領先于凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃，不過這幾家“二線豪華品牌”受歡迎程度也是持續攀高的，在産品層面，沃爾沃S60L仍是上一時代的産物，是以在售的2020款S60L已徹底跌破了20萬以内，最高優惠6.98萬元，兩款配置優惠後的售價分别為19.5萬元和24萬元，2.0T+輕混，空間奢華
首先從外觀上來看，全新沃爾沃S60L在設計上和現款車型基本無差，采用的是沃爾沃家族式設計，隻是在細節部分進行了調整，其前臉采用了直瀑式進氣格栅，在格栅中間搭配了沃爾沃車的LOGO，看起來韻味十足。側面采用了流線型的設計，沒有用過多的線條進行修飾，簡潔流暢，外觀總體來說，簡單大方，無功無過。
内飾方面，全新S60L并沒有給人很多的驚喜，中控台采用的是XC60、90類似的設計，整體偏簡約風。檔次和質感有餘，但是"套娃"設計是沒跑了。不過在安全配置方面，沃爾沃還是值得肯定的，全新S60L增加了大燈延遲關閉、車側預警、記憶後視鏡、選擇駕駛模式和汽車無鑰匙進入等配置。
看到這個中控台是不是感覺已經回到了上個世紀？諾基亞手機的時代。說實話，2004年S40首次出現懸浮中控台的時候，所有人對此設計都驚歎不已，原來世間還有如此精妙的設計！可現如今卻已經物是人非了。
我們可以再來圍觀一組資料：海外标軸版S60的長寬高為4760*1850*1438mm，軸距為2873mm。這尺寸和全新3系以及C級的标軸版相比，都占着不少的優勢。不過要是對比國内全新3系以及C級長軸距版本，還是有所欠缺的。
相比于3系和C級而言，很明顯S60除了在寬度方面占優勢，在長度和和軸距上都毫無優勢，3系和C級都有長軸距的版本可以選，但S60卻選擇了拒絕加長，在看重空間和尺寸的中國市場，壞處不言而喻，但是并不是說它全無好處，拒絕加長的益處是S60保留了原生态的協調、緊緻，車身整體比例勻稱，無論肩線還是腰線，線條都未被破壞。
全新一代S60擁有T5、T6、T8三種動力。T5版本為2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力254匹；T6版本為2.0T渦輪+機械增壓發動機，最大馬力320匹；T8版本為2.0T渦輪+機械增壓+電動機組成的動力系統，最大馬力406匹。