關于現款福克斯，相信不用多說都知道真叫一個慘字，自從換上了三缸動力之後，銷量呈現出在直線下滑的狀态，而随着全新一代福克斯在海外釋出，不少人對其的動力尤為期待。近日，我們從相關管道獲悉，新款福克斯将在今年第二季度正式亮相，同時換裝全新的四缸發動機。目前，新款車型已經在海外市場正式亮相，參照曆代車型，預計國産版車型在外觀上将會基本保持一緻。
根據海外版來看，作為中期改款車型，新車在外觀方面并沒有太大幅度的改變，主要針對前臉進行了一些調整。首先新車采用了尺寸更大的前格栅，同時原本設立在格栅上方的品牌LOGO被移至前格栅内部，整體相對更加協調一些。此外，新車還換裝了全新樣式的LED大燈，讓該車看起來在科技感上有了不少提升。同時，保險杠下方采用了更具運動風格的貫穿式設計，進一步彰顯車輛的運動屬性。
而與兩廂版一并到來的，還有福克斯跨界旅行版，新車采用的是豎狀式格栅的設計，與普通版有着稍明顯的差別，并且在格栅四周加入了鍍鉻飾條作為點綴，整體有着較高的精緻感。另外，保險杠下方以及輪眉位置的黑色防擦闆，讓該車多了幾分粗犷的氣息，進一步凸顯自身的跨界屬性。
據此前曝光消息，新款福克斯的長寬高分别為4612/1820/1448毫米，軸距為2700毫米，除車寬之外，整車尺寸都有有所縮小，不過最終資料還有待官方釋出，不排除新款做進行加長調整。
内飾部分，新車最明顯的差別在于換裝了全新的13.2英寸懸浮式中控屏，尺寸相較現款有所增大，并內建最新的SYNC 4資訊娛樂系統，支援語音控制、OTA等功能。同時，新車換裝了傳統的機械擋杆以取替現款的旋鈕擋杆，并且中控台的實體按鍵也有所減少。此外，新款福克斯ST車型還将換裝一款全新樣式的運動座椅。
動力方面無疑是此次改款的一大重點，據悉新車将提供1.6L和1.6T四缸發動機兩種動力可選，其中1.6L發動機比對6速手動和6速手自一體變速箱，而1.6T發動機則比對8速手自一體變速箱。
編輯說：從新款的動力系統來看，長安福特似乎已經意識到現款車型所失敗的地方，能在新款中得以改變還是值得肯定的。接下來，就要看國産版車型還會在産品上作出哪些改變，同時價格方面會不會有所調整。對手上，當下同級高爾夫已經更新換代，同時還迎來型格這位全新對手，新車的到來還是否具有足夠競争力，一切值得我們拭目以待。