在高速時速110行駛，前方車輛突然急刹車，我六十米遠能刹住嗎？
很多人腦子一拍就是，能避免啊，現在車時速100的刹停距離不都是在40米以内嗎？你時速110，60米以内肯定能刹停。但是這筆賬不是這麼算的，因為你還得算上駕駛者的反應時間和刹車系統的響應時間。
另外，還要分幾種情況來看，很難一概而論，我們就看看最理想的情況和最不理想的情況，分别能不能避免追尾。
一、最理想的情況
1、駕駛者在看到前方刹車燈亮起就察覺到了前車制動，随後立即進行了制動
2、駕駛者反應神速，一般來說駕駛者的反應時間在0.4秒到1秒之間，我們按照0.4秒計算。
3、刹車系統快速響應，在0.5秒左右就達到了預期的制動效果。
（行業标準：緊急制動時，從開始促動控制裝置至最不利的車軸上的制動力達到相應的規定制動效能所經曆的時間不應超過0.6s。)
4、該車輛的刹車制動距離，是目前的主流水準，不是新車狀态下，在大約40米左右能夠從時速100刹停就不錯了，那麼在時速110的情況下，其刹停距離應該在49米左右。我們假設兩者的刹車距離差不多。
而110千米每小時 ≈30.56米/秒，如果按照這個計算方式，從駕駛者反應到前車刹車，再到汽車制動産生效果，已經過去了0.9秒，你的車向前前進了27米，而刹停距離需要49米，你至少需要76米才能刹停。雖然說前車踩下刹車之後也會繼續向前移動，但是因為你刹車比對方晚，你們的相對距離其實是縮短了的，你們的相對距離不夠，是以還是會追尾。
那麼這樣一來，其他情況就不需要計算了，鐵定是要發生追尾的，隻是結果的輕重之分。
這麼一算賬就告訴我們，為什麼高速上經常有50米一個的測距标志，提醒你和前車保持距離，因為高速時速快，刹停距離長，保持安全車距非常重要，千萬别以為你的車時速100的情況下，30多米就能刹停，是以50米的車距在高速行駛就夠用了。測試出的刹車成績基本都是在新車狀态，而且受到路況天氣的影響很大。再算上駕駛者的反應時間，是以為了你的安全起見，在高速行駛的時候至少保持150米的車距，千萬别拿生命開玩笑。