國内新能源汽車市場的發展是有目共睹的，不僅國家在政策方面大力扶持，同時消費者選車的熱情也非常高。畢竟在這個碳排放越來越嚴苛的時代，能夠讓城市中少一點氣體排放污染，是每個國人都應該做的。
不過在目前，但凡提到新能源汽車，大部分車友首先想到的肯定是純電動汽車。像國外的特斯拉、國産的蔚來、小鵬、極氪等品牌，都走的純電動汽車的道路。
純電動車型的優勢還是很明顯的，加速暢快，動力充沛，結構簡單，并且充電成本低，後期在使用費用上也非常節省。
不過純電動車型的劣勢也是非常明顯的，補能效率低下，不同溫度情況下續航裡程也會大打折扣，像各大平台網站做的寒冷天氣下各大純電動車型續航評測，大部分車型在冬季的續航裡程直接打了5折。是以純電動汽車在電池效率沒有明顯突破的當下，短闆還是非常明顯的。是以如何快速補能就成為了純電動新能源車型最大的使用痛點。
那麼，新能源汽車未來的發展方向是什麼樣的？新能源車型能否克服補能效率低下的缺點嗎？答案是肯定的，拿今天我們要聊的車型岚圖FREE來說，不僅有着電動車加速強、動力充沛等優點，同時增程式動力沒有裡程焦慮，雖然充電也需要充電樁，但是并不對其依賴，因為發動機就能夠完成補能。
外觀方面，岚圖FREE定位于中大型SUV，在設計上确實有着非常新鮮的感覺。細線豪華感的直瀑式中網，造型深邃的車頭大燈，以及富有運動感的下包圍，都展現了岚圖FREE大氣、時尚的定位。
車身尺寸方面，岚圖FREE的長寬高分别為4905/1950/1660mm，軸距為2960mm。從側面看上去整車在時尚化打造的同時，給人一種非常魁梧的既視感。得益于車身尺寸和軸距上的優勢，車内的空間表現優秀，大五座的座椅布局也讓人滿意。
來到車内，岚圖FREE的内飾則兼顧了科技感與豪華氛圍的營造。三幅式的方向盤采用了雙拼色的設計，同時多功能按鍵搭配了亮銀色材質，看上去進階感十足。車機系統由三塊螢幕組成，即便是副駕駛也能夠享受到與駕駛員相同的“待遇”。内飾的做工和用料保持了很高的水準。
并且岚圖FREE的隻能科技和豪華配置拉滿，更是标配了20箱隻能駕駛輔助系統，讓駕駛員開車更自重，也更安全放心。
動力部分，岚圖FREE的增程版采用的是1.5T渦輪增壓發動機和電動機的組合。其中發動機最大功率80kW，而前置加後置的雙電機系統的綜合功率為510kW，系統綜合扭矩為1040N·m，電池采用的是33kWh電量的三元锂電池，其NEDC純電續航裡程能夠達到140km，而綜合續航更是達到860km，擁有超長續航能力，同時沒有補能憂慮。
變速箱搭載的是電動車單速變速箱，官方提供的零百加速為4.5s，性能出色。并且岚圖FREE還提供了主動式空氣懸架系統，能夠在不同場合下提供跟多的駕駛風格。
是以綜合來看，岚圖FREE作為一款增程式新能源車型，還是非常有吸引力的，不僅可以享受新能源車型的優點以及政策，同時也沒有純電動汽車那樣的補能焦慮，并且作為一台中大型SUV，其定價也在合理的範圍之内。是以對于那些30多萬想要選擇一台新能源車型的消費者來說，岚圖FREE值得關注。