東風退出後，起亞汽車在華并未心灰意冷，而是決定甩開膀子大幹一場，把股比從50%提升為75%。
2月7日，起亞官宣增資9億美元，計劃投放6款全新電動車，未來10年在華總産銷目标超過400萬輛。
作為市場先入者，起亞享受到了中國市場紅利。2002年入華以來，累計銷售近600萬台整車。但近年來銷量和業績連續下滑，令東風萌生退意。
不過，從最新官宣看，去“東風”後，起亞的胃口有增無減。
起亞将重點推進全球戰略車型和導入新能源車。從明年開始到2027年，從意V6起，起亞每年都會在華推出全新電動車型，逐漸構築起6款電動車的全新EV矩陣。
羅輯車評認為，決心和計劃都有了，起亞在中國市場能否真正提振，還有待更多戰略新車助陣，重獲叫好又叫座。