【智車派新聞】被中國國有企業上汽集團收購以來的16年裡，名爵（MG）已将自己确立為以價值為導向、裝備精良且安全的家用汽車的領先制造商，2021年在歐洲銷售了超過5.2萬輛汽車，其中遠超過一半的銷量都是在英國，它的精神家園完成的。名爵計劃在2022年将這一數字增加兩倍，到2024年在全球100個市場實作銷量100萬輛的目标。
實作這一目标的關鍵是引進新車。MG 5 SW EVEstate和ZS EV跨界車已經是歐洲最受歡迎的電動汽車之一。MG将在這一成功的基礎上，推出全新的産品線Cyber，以吸引更年輕的駕車者和車迷，這一産品線旨在展現其五大優先目标：共同創造、年輕、超越、進化和娛樂。
這一計劃最初是在去年公布Cyberster概念車時勾勒出來的。這款電動跑車既向MG作為英國跑車制造商的傳統緻敬，也預示了MG未來汽車的技術能力和功能。
MG Cyberster純電概念跑車
上海車展後，Cyberster的生産獲得了準許，這是一次成功的衆籌活動的結果。在這次衆籌活動中，超過5000名潛在買家注冊了MG的互動Cybercube平台，讓他們能夠了解量産車的開發。這款車将作為MG百年慶典的一部分推出。
一位品牌發言人說：“我們正在為你們準備一個驚喜。當然，我們知道我們過去是平價跑車品牌，而現在我們是新的電動汽車品牌，我們會讓您大吃一驚。我們将進入以前沒有人進入過的市常”
事實上，目前還沒有主流品牌推出價格實惠的敞篷電動跑車。”
除了其設計，Cyberster表明了MG在其新電動汽車系列的優先順序的轉變。“跑車是MG DNA的命脈，Cyberster對我們來說是一個非常令人興奮的概念，”MG的英國設計主管Carl Gotham表示。這表明，既然MG已經用主流汽車确立了自己的地位，它就有能力探索其他領域。
MG E-Motion概念車
也就是說，2017年的E-Motion運動雙門轎跑概念車尚未量産，盡管在2020年送出的專利揭示了一種看似可以上路的設計。
Cyberster基于2017年E-Motion雙門轎跑概念車打造的全新平台，預計将成為量産車的“電池到電池組”電池，它摒棄了目前電動汽車以提高生産效率和功率密度的名稱所使用的傳統子產品結構。據稱它的續航裡程為800公裡(497英裡)。