近日，根據國家工信部最新免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第五十一批）公布顯示，全新的五菱宏光MINIEV續航将提升至280km（CLTC工況），電池組的容量将會達到26.5kWh。
目前該車暫未有相關申報圖爆出，不過小編猜測預計和現款車型設計保持一緻。回顧一下在售車型的設計，普通版的車型，方方正正，小巧可愛，非常符合目前年輕人的主流審美，而馬卡龍版本則是在配色上下了一番功夫，更加楚楚動人，而且在燈光配置上馬卡龍采用帶透鏡的前大燈組，标準版依舊是鹵素大燈。
内飾的造型兩個版本基本保持一個設計語言，但是在顔色的搭配上馬卡龍版本更加豐富，給人的視覺感受更加豐滿。
作為一台A00級微型車，五菱宏光MINIEV确實帶火了這個級别的車型，該車未上市之前，微型車市場一直在萎縮，但是其上市之後，大紅大紫，也讓更多的車企開始推出更多的微型純電車。
GO車君點評：為什麼五菱宏光MINIEV可以這麼火，其實它幫助很多人解決了最後幾公裡的出行難題，四萬左右的售價，一台車隻占半個車位，純電行駛成本低，很多人都能負擔的起，全民代步小車确實名副其實。之前最高續航隻有170km，現在增加到280km，既減少了充電次數，也增加了郊外遠足的可能性，整體的綜合實力進一步提升了。