得益于近幾年國内汽車消費更新和美系“硬派風”SUV的逐漸深入人心，使得現如今國内消費者似乎對美系大尺寸硬派SUV的關注度，也在日漸提升。這不，當福特探險者換代并得到國産之後，便點燃了不少消費者的購買欲。而正因如此，也導緻不少人在提及美系大尺寸硬派SUV時，往往隻會想到探險者。但其實，福特旗下還有一款更為霸氣且尺寸更大的SUV作品。而它，便是被賦予了“大号探險者”名号的Expedition，也就是中文名為“征服者”的産品。
如今，為了更好地适應全球汽車市場生态，福特征服者也在去年迎來了一次大幅度的改款更新。并且，日前還有海外網友給出了一組新款征服者的實拍照。話不多說，也讓我們借此機會來一睹新款征服者的風采吧。
首先從外觀上看，新車的進氣格栅倒不是我們傳統認知中硬派SUV的那般大尺寸模樣。但其内部的窩網卻有着很大的開口，并且在進行熏黑處理之後，搭配紮實又複雜的前保杠，也同樣能清晰顯露它的強大氣場。此外，被C字型燈帶包裹的頭燈，還顯露出了獨特性。
車側一面，既之為“大号探險者”，其側顔無論是隐藏式的D柱還是傾斜的C柱，都和探險者的側顔有着異曲同工之妙。甚至于，它的腰線還會更加筆挺一些，也算是進一步透露體格龐大的特點。
車尾部分，小巧的豎向尾燈，同樣和探險者類似；但不得不說，其尾部整體的層次性會處理得更加到位一些。
視線來到車内，新款征服者配備了一款尺寸更大的豎向懸浮式中控屏；并将儀表也變成了全液晶顯示，以此來營造“大塊頭也有大智慧”的視覺效果。而寬大的中央扶手和操作台的平直切割線條，則再次流露出了“硬漢風”。
空間方面，新款征服者有着5175*2094*1878mm的三圍和3025mm的軸距。雖然在全尺寸SUV當中，它的軸距表現并不算搶眼；但至少車長也達到了接近5米2的水準了，真要說内部空間的充裕性，應該不會落于人後。
最後，再來看看它的動力。新款福特征服者将搭載一台3.5升V6雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率可達440馬力，最大扭矩則達到了620牛·米；并與之比對10速自動變速箱。要說驅動這台“大塊頭”，這套動力系統還是綽綽有餘的。此外，新車依照車型不同，還配備了低速擋分動箱。
那麼，如果堪稱是“大号探險者”的新款征服者未來有機會進入國内銷售的話，你會考慮嗎？